8月8日，中通客车发布关于收到政府补助的公告，公司近日收到聊城市东昌府区工业化和信息化局拨付的新能源汽车发展奖补扶持资金1.6亿元。其中：用于补充流动资金贷款贴息6000万元；用于补助公司年度技术人员引进和产品研发投入3000万元；用于升级改造新能源汽车新增设备投入7000万元。

8月6日，国家发改委、河北省人民政府发布关于印发《张家口首都水源涵养功能区和生态环境支撑区建设规划（2019-2035年）》的通知，通知提出要优化发展绿色产业，并进一步在做强可再生能源产业中明确指出发展氢能产业，推动张家口加快建设氢能示范区，加速构建政策、产业、服务三大氢能生态体系等。

8月1日，山东省人民政府发布《关于大力拓展消费市场加快塑造内需驱动型经济新优势的意见》，《意见》提出，落实好新能源汽车免征车辆购置税、购置补贴等财税优惠政策，引导支持在新建和老旧小区建设充电基础设施，鼓励有条件的市开展燃料电池汽车示范运行，配套建设加氢站；开展新一轮汽车“下乡”行动，有条件的市可对农村居民报废三轮车以及购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车给予补贴。

元气大伤的金龙汽车，还未找到疗伤的良药。

“其实氢能面临的挑战比燃料电池本身的挑战要大得多。”中国科学院院士欧阳明高曾多次在采访中反复指出当前发展燃料电池汽车面临的一大困境——储氢技术仍面临重大挑战。

7月30日，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布了《关于开展2018年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算的通知》，《通知》指出，对2016年-2018年度销售上牌、此前未获得中央财政补助的车辆，将开展报补助资金清算。

2019年7月25日，上海柴油机股份有限公司领衔参投的尚颀汽车产业基金举行了揭牌仪式。上柴股份、上汽股权投资、扬州市及江都区政府引导基金、上海科创集团、交银国信资管、保隆科技、欣锐科技、尚颀资本等投资人代表，上汽集团总部、金融事业部、商用车事业部等嘉宾共同为产业基金揭牌。

7月29日， “行达天下——2019北汽集团贺兰山挑战之旅”在贺兰山正式启幕。北汽集团党委书记、董事长徐和谊，北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇，福田汽车党委书记、总经理巩月琼等领导出席本次挑战之旅。此次挑战之旅以丰富的产品阵容、极限的测试挑战和精彩的互动活动等形式，全面展现北汽集团“高、新、特”战略引领下的发展成果。

谈到什么是公路运输中最让物流公司老板和司机揪心的事，车辆故障导致停车成为从业者们给出最多的答案。因为车辆在半路抛锚不仅耽误时间，更重要的是停车导致运输效率降低甚至造成运送货品损失，不仅带来更大的经济损失，更影响承运方在客户心中的形象，为长期的合作埋下隐患。所以，对卡友来说，选择高可靠的重卡是一方面，如何在车辆发生故障后第一时间解决，把损失降到最低，更是每一位车主都要面临的“老大难”问题。

7月25日，上海柴油机股份有限公司（以下简称：上柴股份）领衔参与投资设立的扬州尚颀汽车产业基金举行了基金揭牌仪式。