10月23日晚，厦门金龙汽车集团股份有限公司（证券代码：600686，证券简称：金龙汽车）发布《关于金龙联合汽车工业（苏州）有限公司股权划转的公告》，宣布拟将全资子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司（以下简称 “金龙联合”）持有的金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（以下简称 “苏州金龙”）63.0757% 股权划转至公司层面。此次股权划转属于企业内部资源整合，不涉及现金支付，也不会改变公司合并报表范围。

新能源商用车正从政策驱动阶段迈入由技术进步与场景经济性推动的快速渗透期，资源正在向具备全链条能力与产业协同基础的企业加速集中。有数据显示，2025年上半年，国内新能源商用车累计销售39.1万辆，同比增长61.4%，渗透率达23.42%；6月单月渗透率高达28.43%。1-7月累计销售48.92万辆，同比增速68.58%，渗透率突破22.3%，全年有望突破30%。这一数据充分表明，新能源商用车已成为商用车市场重要增长极

10月23日晚间，江铃汽车股份有限公司发布董事会决议公告和关于高级管理人员离任的公告。

福田卡文三周年“新起点”，如何“破局”新能源轻卡周期难题？定制化轻卡车型即将发布

近日，厦门金龙汽车集团股份有限公司发布了关于监事辞任的公告。公告显示，第十一届监事会监事黄学敏因个人原因辞任。

10月16日-19日，以“智驭安全，绿动未来”为主题的2025世界智能网联汽车大会在北京隆重举行。在这一行业盛会上风景i惊艳亮相，通过绿色、智能、安全三个维度的全面突破，风景i不仅展现图雅诺轻客的技术实力，更体现了品牌对商用车未来发展的深刻理解

【第一商用车网 原创】当下的新能源商用车行业深陷“参数内卷”与“油改电”路径依赖的泥潭，市场亟需一场真正意义上的价值重构。

【第一商用车网 原创】2025年，是我国汽车行业“反内卷”的关键年。这一年里，商用车行业内卷严重，盈利水平下降，价格战、同质化竞争愈演愈烈；这一年里，国家有关部门和行业管理机构频频出手，出台反内卷措施，呼吁行业向着健康可持续方向发展。作为国民经济运输“大动脉”的商用车产业，更是首当其冲：如何在“百年变局”中不走捷径，不搞短视竞争，如何践行反内卷，成为每一家商用车企业的必答题

【第一商用车网 原创】在“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大核心战略的指引下，福田汽车交上了一份含金量十足的“金九”旺季成绩单。