4月23日下午，江铃集团召开2023年一季度经营工作会。江铃集团党委书记、董事长邱天高讲话，江铃集团党委副书记、总经理万建荣主持。

【第一商用车网 原创】4月18日，江铃皮卡全新品牌“江铃大道”在上海车展正式开启预售。整场预售发布会给人的最大感受只有两个字——热爱。

历二载而回归，4月18日启幕的2023上海国际车展备受海内外瞩目。一方面是中国广大市场的增量机遇，让各方都“跃跃欲试”；另一方面则是“满屏”的电动化、智能化身影，折射出中国汽车工业引领世界趋势的到来。

江铃大道预售发布会已于4月18日在上海国际会展中心召开，在此次预售发布会上大道官宣预售价商乘版11.38万-14.08万，乘用版13.58万-17.48万，此次的预售价比盲订时的价格低近2万，随着预售价的公布，江铃大道——这张皮卡届的王牌定会引爆国内皮卡市场。

【第一商用车网 原创】2月份开始，商用车市场全面回暖，卡车和客车市场在2月份和3月份均收获“2连增”，但却不是所有细分市场都有此“好运”。在客车市场里，最“好运”的是去年“12连降”的轻客市场，3月份，轻客市场收获了客车市场唯一的增长。

【第一商用车网 原创】回顾过去，我们方懂得“昨日之艰难，今日之可贵”。

【第一商用车网 原创】2023年3月份，国内客车（含底盘）市场产销4.75万辆和4.51万辆，环比分别增长40%和35%，同比分别增长33%和20%，产销量同比增幅较上月均有所缩窄。

近年来，随着皮卡解禁政策的开放，皮卡逐渐成为汽车细分市场的“热门款”，不仅车企纷纷开始向皮卡市场进军，关于今年两会上雷军建议“放开皮卡进城，等同于乘用车管理规范”的提案，更是引发了业界对于小米将进军皮卡行业的猜测，多种迹象表明，皮卡将在国内市场迎来真正意义上的春天。而要说到国内皮卡，自然少不了提起江铃。

在近日江铃大道品牌发布会上，同时发布了全新的技术架构平台——巡天架构。江铃皮卡有30年的技术积累，全新技术架构采用世界级底盘与发动机，以及世界级的供应链体系，更有数百项严苛的验证标准，将以行业领先的技术优势和“全场景”的技术实力，进一步推动皮卡乘用化和高端化发展，引领皮卡行业向上突破，携手用户走向皮卡全场景时代。

目前，江铃大道皮卡盲订活动已开启，即日起至4月17日，用户通过江铃皮卡官网或联系当地经销商扫描大道官方盲订二维码，交付99元订金，即可尊享6重豪礼！