江淮轻卡品牌千县接力赛走进天津滨海 继3月13日江淮轻卡品牌千县接力赛在天津宁河接力后，3月15日，接力棒传到了天津第二站——滨海站。

长在沃土中——江淮轻卡传递千县接力棒传至天津宁河。江淮轻卡品牌传递千县接力赛北京站的活动才刚刚结束，3月13日，接力棒已迅速传至接力赛北线的天津第一站——天津市宁河县。 宁河县位于天津市东

2010年百万轻卡将强化江淮“品质印象” 目前，正在全国各地火热进行的江淮轻卡品牌传递千县接力赛活动现场，记者听到最多的一句话就是：“比一比，江淮轻卡真不贵；用一用，江淮轻卡真实惠。”具体而言，江淮轻卡，

江淮轻卡传递千县接力赛行至京师 3月11日，春日的阳光已渐温暖。在这和煦的春风里，江淮轻卡下乡活动接力棒传至京城，“江淮轻卡品牌传递千县接力赛”北线在北京市昌平县继续接力传递。

面对市场——江淮格尔发自卸当仁不让 2010年1月至今格尔发自卸车在广东市场取得了骄人业绩。格尔发自卸产品能够达到实销达234台，未交224台，同时接受用户订单512台这样的销售业绩。

江淮商用车推出江淮好微 售价2.73万起 近日，江淮商用车公司推出“大微卡”——江淮好微。与目前市场上源自微车技术的微卡不同，江淮好微采用了与轻卡相同的底盘结构，不仅整车尺寸明显大于普通微卡，车架、前后车

在全球金融危机导致的激烈动荡下，世界汽车的格局发生重大变化。江淮汽车不仅经受住考验，积极化危为机，从单纯制造商用车转变为商用车和乘用车并举，从仅赚制造的钱转变为更追求技术和品牌的溢价，2009年公司成功实

江淮汽车抢抓“皖江城市带”发展机遇。 八百里皖江龙腾虎跃。今年年初，安徽第一个进入“国字号”的规划——《皖江城市带承接产业转移示范区规划》正式获国务院批复。作为安徽乃至全国最具有影响力的城市

江淮布局“商+乘”战略 完成华丽转身。3月8日下午，全国人大代表、江淮汽车董事长左延安在京举行的媒体交流会上接受采访时表示，江淮赶上了国家经济大发展的历史时刻，企业已经从单一制造“商用车”向“商用车+乘用

江淮2月销量达32248辆 同比增64.99%