6月3日,比亚迪股份有限公司发布2022年5月产销快报。
【第一商用车网 原创】总体而言,5月份的新能源客车品牌主要围绕着适老出行、智能网联、行业引领以及零碳绿色四个方面展开传播与营销工作。那么,5月份,各新能源客车品牌如何围绕这“四重奏”,直击热点话题?它们的品牌营销对行业产生了哪些影响?下面,第一商用车网为您分析报道。
当地时间5月27日,比亚迪与英国巴士制造商合作伙伴亚历山大•丹尼斯(ADL)联袂打造的第1000台纯电动大巴成功交付给英国知名公交运营商Stagechoach,将为苏格兰阿伯丁市居民提供零排放出行服务。
【第一商用车网 原创】据中国客车统计信息网数据显示,今年4月份,7米以上新能源客车销量再次超过3000辆;1-4月,累计销量实现破万,保持同比增长态势。
【第一商用车网 原创】时光飞逝,2022年转眼已过去四个月。
【第一商用车网 原创】2022年4月份,新冠疫情持续反弹,全国多地投入到抗疫“大潮”中。原材料短缺,制造业人力、物力资源匮乏、物流受阻等因素,对新能源客车市场产生了不小的影响。不过,在艰难的大环境下,各客车企业在品牌营销方面却展现出了各自的特色。
5月4日,比亚迪股份有限公司发布2022年4月产销快报。
4月19日,比亚迪股份有限公司发布2022 年第一季度业绩预告
【第一商用车网 原创】油价高企,加上蓝牌轻卡新规施行,让新能源轻卡显得更加具有性价比了。这不,小编近日就采访到一位湖南长沙的新能源轻卡用户——严文。他说,在现在的高油价行情下,他选择的这辆比亚迪T5D纯电动轻卡每公里可比柴油轻卡节省约1元的使用成本。如果一年跑5万公里,那就能节约使用成本5万元。
【第一商用车网 原创】3月,草场莺飞,拂堤杨柳。随着温度的升高,新能源客车市场也进一步回暖。