1月8日，当人们还沉浸在新年的喜悦中时，比亚迪获得了2016年海外的第一份喜报——泰国总理巴育亲自登上在泰国组装的首辆比亚迪K9纯电动大巴，并给予高度赞许。

2015年第四季度，国内新能源汽车发展呈现爆发式增长，也推动了公司电动汽车处于供不应求的状态，尽管公司新能源汽车满负荷生产仍无法满足新能源汽车市场的强烈需求。

被业内普遍唱衰的“2015年累计50万辆”的新能源车产销目标在“十二五”收官之年政策的强力刺激下，竟然勉强够到了及格线。

1月5日，黄陂区新增80台BYD纯电动公交车在前川城区正式投入运营，在为广大市民和乘客提供冬暖夏凉优质的公交运营服务同时，仍执行1元/人的公交票价。

近日，比亚迪向深圳中外运敦豪国际航空快件有限公司交付了首批35辆T3纯电动物流车，用于深圳CBD及周边地区的日常物流派送。

比亚迪股份有限公司关于深圳市比亚迪电子部品件有限公司100%股权转让事项的进展公告

12月30日，汕尾市举行新能源纯电动公交车投放启动仪式，300辆比亚迪K7纯电动公交车将陆续投入汕尾公共交通系统，为市民绿色、低碳出行提供服务。

12月18日，由中国土木工程学会城市公共交通分会与中国客车网联合主办的“第十届影响中国客车业系列活动”在北京举行。

也许你见过大工厂，但应该没见过这么大的生产车间!日前，位于雨花经开区的比亚迪电动卡车及特种车项目建设现场热火朝天。一位施工工人告诉记者，有些小工厂占地总共才一两万平方米，但在这里，三四万平方米的面积还只是一个车间。

12月16日—17日，第二届中国新能源汽车高峰论坛暨总工技术交流会在深圳召开，500余名行业专家、企业高层及技术总工汇聚一堂，共同围绕“整车安全技术路线”、“物流车技术与创新模式”、“动力电池安全技术”等内容进行探讨。