比亚迪公告，与青海盐湖工业及深圳宏达同实业签署框架协议，计划成立合资公司，开发盐湖资源。比亚迪将持股48%、青海盐湖及宏达同分别持49.5%及2.5%。公司指，公司生产动力锂电池的主要原料之一为是碳酸锂，与上游企业加强深度合作和交流，有利于公司实现新能源产业战略规划布局。

据中汽协统计，5月新能源汽车销售3.5万辆，YOY+128%。随着各地补贴政策的落地，下半年新能源汽车销量将稳步提升，行业龙头比亚迪(60.130, 0.53, 0.89%)将极大受益。公司“新能源+SUV”的配置有效迎合市场需求，纯电版“秦”有望打开北京市场。

近日，深圳市南山区首条微循环巴士线路开通，5辆比亚迪K6纯电动巴士上路运行。作为针对国内市场开发的多用途公交巴士，这批比亚迪K6激活了深圳社区微循环交通，不仅为市民提供了更加便捷、舒适、安全的出行条件，破解城市“最后一公里”出行难题，也进一步提升了深圳城市形象，打造城市绿色交通名片。

美国加利福尼亚州优美的自然风光享誉全球，为保护这里最天然的美景，加州反排放斗争逐步升级，近期更表示未来各项政策将不再支持混合动力汽车，并定下目标“到2050年零排放汽车销量达100%”!该州也是美国第一个和唯一一个制定自己排放标准的州，凡出售到加州的机动车，必需获得CARB（加州空气资源委员会）认证，其标准比EPA（美国环境保护署）认证更为严格。

6月14日，新能源引领者比亚迪，在巴黎公共交通展会（TransportPublics）上，宣布其法国市场取得了重要突破：至今已获得来自法国交通运营商的16台客车订单，以及即将启动与巴黎独立运输公司RATP的试运营项目，比亚迪已为法国准备好全系列产品。

6月16日，青岛比亚迪新能源商用车基地落成投产仪式在城阳区举行，首批比亚迪K9纯电动客车正式交付青岛交运集团使用。活动现场，青岛市委、市政府及相关部门领导，企业双方领导、媒体及客户嘉宾等百余人共同见证了这一重要时刻。

日前，美国加利福尼亚决定将出资910万美元用于购买27辆比亚迪纯电动卡车，这些车辆将会被用在空气高污染地区，以获得更好的空气质量。此购买的比亚迪车型的设计和制造都在美国本土所完成。

6月9日—11日，2016年中国（上海）国际客车技术展览会在上海新国际博览中心举行，比亚迪商用车携K9、K8、K6三款纯电动客车亮相E2展馆，以三剑“客”阵容闪耀新能源公交客车市场。K9、K8是比亚迪纯电动公交客车的“明星”车型，在海内外已实现大规模投放，为全球城市公共交通健康发展做出了优良示范；而K6纯电动客车则于上个月实现全球首发，正式进军6—8米公交客车领域，进一步满足了城市公交的多样化需求。作为全球新能源汽车的领军企业，比亚迪向展会的各界来宾展示了覆盖全面的城市公交电动化解决方案，正引领一场全球范围内的公共交通电动化变革！

比亚迪2016年6月6日召开股东大会，公司董事长王传福会上首次宣布了未来5年新业务情况，即发展二、三、四线城市电动轻轨公交。会上，比亚迪预计，2016年公司营业收入将破千亿。

经历销量暴增与骗补风波，2016年新能源汽车产业开始对粗放式补贴进行反思和调整。6月6日，比亚迪召开2015年度股东大会，董事长王传福表示，减少补贴会削弱价格体系差异，减少不见得就是坏事，比亚迪将整合产能利用、优化成本和规模化经营、加强营销等方式，拓宽销售渠道。