8月27日，2017中国高效物流卡车公开赛之场地操控赛正式开启，准备已久的赛手们终于如愿以偿走上赛场，一展身手，一较高下！为了自己的名次，也为了车队的荣誉，这场比赛，大家都拼上了全部的功力！

2017年8月26日，以“高效物流 谁是冠军”为主题的2017中国高效物流卡车公开赛将在上海拉开帷幕。作为本次大赛的承办方欧马可，将为中卡组的赛事提供全新平台欧马可S5超级中卡作为比赛车辆；这无疑将释放欧马可以超级卡车产品推进高端中轻卡行业“降本增效”的价值情怀。

2017年上半年，福田欧马可销量达到近2万辆，实现新的突破。实际上，2017年是福田欧马可品牌自成立以来的第十二个年头，在这十二年里，欧马可实现了多次突破。毫不夸张地说，2006年到2017年，是欧马可品牌实现从零到万辆的跨越，从后进入者翻身成为领军者，从量变到质变，迅速攀升的十二年。

欧马可2017年的增长是在前三年“狂奔”的基础上完成的：2016年，欧马可增长率为高端轻卡市场第一；2015年，欧马可增长率30.1%；2014年，欧马可增长率40.7%；2013年，欧马可的增长率为50%。

7月25日，在盛图（MIGHTY）轻卡的上市品鉴会上，小编试驾了这款全新的轻卡产品。据了解，这款盛图由中、韩、美三国研发团队针对中国市场，经过两年多研发而成，以应对我国快速发展的高效物流轻卡市场。

​激情一夏，福利狂欢，良机难得，6月24日—6月28日，欧马可品牌享福日 感恩回馈诚意满满。这里有30万购车礼券先到先得。

国内高端中轻卡市场的领导者，还是庆铃吗？答案已经悄然发生了变化。作为福田汽车集团旗下比较低调的品牌，福田欧马可已经超越庆铃，成为高端中轻卡市场的销量冠军。然而，欧马可高层却认为，这个第一，“没有内涵”。这究竟是什么情况呢？这个“第一”没内涵？

欧马可拥有足够的资历来回答这一问题。从“一带一路”国际合作高峰论坛、杭州 G20峰会到9·3阅兵、APEC峰会等国家级外事活动，其屡次担当物流保障重任，并以科技创新的品牌精神诠释出不一样的“中国制造”，成为中国汽车产品走向世界舞台的旗帜先锋。

欧马可S1超级轻卡是福田整合全球资源开发出的高端轻卡的换代车型，定位于中高端的城市物流。备受世界瞩目的“一带一路”国际合作高峰论坛日前正式落下帷幕，国际合作前景乐观，共赢势在必行。以国宾级物流保障用车标准护航“一带一路”峰会的欧马可荣耀归来。

2017年5月21日-23日，由福田欧马可与福田康明斯联合举办的，第三届欧马可“福康杯”国五服务技能大赛暨欧马可康明斯发动机技能比武大赛，在山东济南成功举办，来自福田欧马可、福田康明斯的领导以及来自北方主力片区29个服务站点的优秀服务技术人员参加了本次服务技能大赛。