据福建泉州市教育局有关负责人介绍，按省里刚刚下达的中小学幼儿园校车更换计划，非专用校车将更换为国标校车，其中泉州的校车更换计划分配数量为320辆。

孩子是希望，孩子是未来。2011年，全国各地一次紧接一次的校车交通事故，对孩子的生命安全造成了极大的危害，也把校车安全问题推向了风口浪尖。当前，中国有2.33亿中小学生，约9000万名学生需要乘坐校车，这么大一个

日前，主题为“关注校车安全，关爱孩子成长”的2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会在北京召开，各校车制造企业除了带来了校车产品一展风采，在研讨会上也各抒己见。对客车市场研究多年，同时也较早研究中国

2011年末的两起特大校车交通事故，将全社会关注的目光聚焦在校车安全问题上，也为各级政府及校车安全主管部门敲响了警钟。为此，安徽省马鞍山市交警三大队在接手该市示范园区道路交管工作之后，立即联合多部门对园区

2月29日从哈市呼兰区交通运输局获悉，3月1日，哈市呼兰区交通部门投入的6台“大鼻子校车”将上道运营，极大地方便了哈市呼兰区城乡接合部之间中小学生的上学和放学。据悉，2011年8月哈市购进了第一辆“大鼻子校车”

2月27日，山东菏泽市将对校车收费现状进行调查；具体政策及收费标准或将出台。

校车准入门槛提高，可能导致国内近百家客车生产企业中仅有20%能拿到“入场券”，客车行业兼并重组的难题将从校车市场找到突破口。

“2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会”于2012年2月在北京拉开帷幕，国内24家主流客车企业汇集一堂。在一片黄色的海洋中，一道横幅格外惹人注意——中国校车的铁甲钢拳。铁甲钢拳？是谁敢用这么雄壮的词语

“叮叮当,叮叮当,铃儿响叮当。”当海格智慧安全校车车顶上特有的金色铃铛在北京国家会议中心的校车展上响起，引发了许多观众的围观。

发生在甘肃正宁那场惨烈的校车事故已过去几个多月时间，尽管舆论热浪渐趋消退，但由此引起空前重视的安全校车工程却正在密集推进。位于聊城市茌平县的第四运输有限公司，已将安全校车工程落到了实处。