在经济学中，有一个古老的原理，它说的是铸币流通时代，当那些低于法定重量或者成色的铸币——“劣币”进入流通领域之后，人们就倾向于将那些足值货币——“良币”收藏起来。最后，良币将被驱逐，市场上流通的就只剩

自2012年校车市场启动以来，校车就成为客车圈的热点话题，今年校车市场行情又有哪些变化呢？

从去年开始，一直红红火火的校车市场，在今年上半年有所放缓：今年上半年客车行业共销售1.3万辆校车，相比去年同期增长16.7%，这一表现远未达到市场年初预期的40％增长率。

校车出现在我们的生活中越来越平凡，校车事故的一次次发生总是让众多家长和老师胆战心惊的。政府不停的出台校车政策，在校车政策实施的过程中总是不断的出现新的问题，同时校车制度实施的过程中不停完善。

聊城茌平启蒙校车公司，是一个在当地教育和政府官员眼中“不存在”的公司。 然而在茌平东部村镇的35辆校车运营者眼中，这家没有进行工商注册、并非道路运输经营实体的“公司”却是他们事实上的东家。当初，

2013年前四月，中国客车整体销量为70137辆，与同期相比下滑2%。相对于整体客车市场不温不火，在2012年大放异彩的校车，2013年前四月的销量让业界咂舌。前四月校车累计销售9409辆，同比增长10.82%，虽然同比有超过一

5月22日，在2013道路运输车辆展现场，中国公路学会客车分会副秘书长佘振清就业内关注的话题接受了记者的采访。

受普及专业校车需求推动，2013年校车市场还在持续升温。日前，湖南浏阳一举与江淮星锐签下了百台校车订单，正式拉开了2013年校车市场的大幕。这预示着我国专业校车需求的巨大缺口仍将为校车市场的繁荣提供内在动力，

随着业内对校车安全的重视，2012年校车市场迎来了同比两倍的增长，而广东则成为全国最大的校车市场。在近日举办的2013第三届广州国际校车展览会上，记者采访了解到，去年国内校车销量达16000台，较上年增长2倍，创历

近日，汽车行业上市公司年报相继出炉。年报显示，去年汽车行业分化明显。乘用车方面，长城、吉利等汽车公司受益于出口市场的增长，利润增长明显，而一汽轿车、长安汽车等国有企业集团仍然未显现市场活力。商用车市场