根据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（交通运输部令2009年第11号）规定，现将已通过技术审查和公示程序的第9批道路运输车辆燃料消耗量达标车型予以公布。

据工信部网站消息，2011年1月11~13日，全国汽车标准化技术委员会整车分委会2010年年会及标准审查会在广州召开。工信部和国标委有关人员、整车分委会委员，以及商用车和发动机企业等单位代表和专家参加了会议。会议对

近日，记者从国家环保总局获悉，国家已下发通知，从2011年7月1日起，达不到国四排放标准的汽车将不能上牌，这标志着我国汽车污染排放控制进入了新阶段。长安商用全系列3月1日起，已率先由国三车型升级至国四车型，领

“做好服务难，做好重卡服务更是难上加难”，这是重卡行业人所共知的，也是记者在商用车一线采访多年的感悟。随着竞争加剧，产品同质化严重，服务的同质化问题也日益凸显。于是，在服务上做文章就成了众车企谋求发展

2010年，江淮汽车实现了100万辆轻卡下线的目标。对此，全国人大代表、江淮集团董事长左延安表示：“这个成绩还是不错的。”而江淮商用车新一年的目标将是清晰品牌架构，在细分市场上巩固和发挥其品牌优势。

两会的召开，让我们对2010年有了更多的期待，同样，2010年，这对于中国汽车工业的发展壮大又是一个绝佳的时机，最新的一组数据显示：2010年1月，国内狭义乘用车销量97.26万辆，同比增83.0%，取得了2010年的开门红。

2011年3月4日从安凯传来消息：深圳巴士集团股份有限公司公布了2011年第一次招标的结果，安凯客车成功赢得本次招标的全部60台公交车。本次招标严格遵循规范招投标流程，并且还进行了别具特色“车重比武”。深圳巴士此

上周，中国长安内部人士向记者透露，有关哈飞、昌河的整合已经有实质性的进展。整合的重点体现在微车、新能源车以及形象转型三方面。今年，哈飞和昌河两个品牌都将完成换标工作。

2月26日，中国重汽济南商用车公司召开2011年度工作会议，再次强调要紧咬国际标准壮大商用车公司整车事业。

北京市：规划产能46万辆。主要依托北汽和长安的新能源汽车生产基地。主要有长安新能源汽车基地30万辆。