锐意进取，实干担当，打造动力总成事业新辉煌。1月17日，东风商用车动力总成事业部一届二次职工代表大会顺利召开。

以“大吨小标治理”、“蓝牌轻卡”、“按轴收费”、“史上最严排放法规”……为关键词的轻卡行业，2019年可谓跌宕起伏、大起大落。

1月17日，交通部相关负责人在新闻发布会上针对近期热点做出回应。交通部表示，由计重收费改为按车型收费后，各个省份要重新核定货车收费标准。交通部要求各地落实“两个确保”和“一个降低”的要求，确保在相同交通量条件下，不增加货车通行费总体负担，确保每一类收费车型在标准装载状态下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额，实现新的收费标准对应吨位比满载吨位至少降低10%。

【第一商用车网 原创】2019年进口卡车在中国的日子并不好过，进口牵引车全年销量甚至还略有下滑。在这种情况下，曼恩在2019年收获的这些增长就更抢眼了，逆市增长非强者不能为之！

2020年1月13日，以“诚·跃同进”为主题的“上汽大通南京分公司2020年商务年会”在南京隆重举行。上汽集团副总裁蓝青松、上汽大通汽车有限公司总经理兼南京分公司总经理王瑞等来自集团、事业部和公司的领导以及全国的经销商、服务商伙伴等共计500余人出席了此次会议，共谋未来发展，共商多赢大计。

【第一商用车网 原创】1月13日，主题为“共话初心使命 扬帆2020”的联合卡车2020商务大会在安徽芜湖盛大召开。商务大会上，联合卡车总结了2019年的市场表现，对2020年的重卡市场进行了预测，并对2020年的发展目标做了明确规划。下面就请看第一商用车网从现场发来的报道。

1月12日，行业目光齐聚玉柴！玉柴在玉林总部召开以“新起点 高质量 大跨越”为主题的2020年营销服务大会，与全国主机厂、大客户、经销商、服务站分享玉柴的奋斗历程和发展成果，向行业和社会隆重发布2025战略规划。

2020年，伴随着康明斯新百年征程的开始，一系列的规划与措施正紧锣密鼓地布局着。其中，1月10日，康明斯东亚研发中心新基地的奠基便是重要的里程碑事件，具有象征性的意义。对于新基地的建设，康明斯将在原有1亿美元投资的基础上，追加1.5亿美元，该项目预计将于2021年底建成投入使用。

1月9日上午，国务院新闻办公室就2020年春运形势和工作安排举行发布会。针对近日引起热议的高速公路收费涨价问题，交通运输部总工程师汪洋回应称，近期反映的问题主要集中在部分货车司机。货车通行高速公路改为按轴收费后，车货总重低于平均吨位的收费有所升高。

1月4日，山东省政府网站发布《山东省高速公路车辆通行费收费标准》。此次通行费收费标准最大变化体现在，2018年后新建和改扩建的高速公路，比2018年以前开通的高速公路，收费标准有一定上浮。