2010年，中国商用车市场上，柳汽成为一个不得不被关注的主角。2010年1-10月，东风柳汽累计销售汽车81792台，同比增长82.8%，其中商用车销售47945台，同比增长85.6%，乘用车销量33847台。

位于西南地区的东风柳汽２２日在广西柳州迎来百亿元销售庆典，这意味着柳汽已经成为国内主流汽车制造商，柳州也开始向“千亿汽车城”挺进。

随着中国经济的高速发展以及道路质量的不断提升，城际中短途物流运输业需求不断提升，中短途物流运输越是发达，传统中卡越不能满足中短途物流的高效、安全、节能的需求。而东风柳汽乘龙609的上市，无疑对中国的中卡

1-10月东风柳汽累计销售汽车81792台，同比增长82.8%，其中商用车销售47945台，乘用车销量33847台。1—10月累计实现销售收入106.2亿元，销量、销售收入目标双双提前实现，“180”目标圆满达成。

2010年10月28日，由东风柳州汽车公司主办，旨在的不断提升服务意识和技能水平的“2010年东风柳汽霸龙507综合技能大比武决赛”在广西柳州顺利落下帷幕。

2008年，浙江衢州的李老板曾亲身体验了百吨巨石空中滚落砸到霸龙507驾驶室而司机安然无恙的经历，充分检验了霸龙重卡在安全方面的优异表现。而近日的一次事故再次证明，霸龙重卡有摧不毁的骨架。

近日记者获悉，作为广西本土最为知名的大型企业之一，同时作为我国卡车行业一股中坚力量，东风柳汽商用车将携旗下两款主力车型——重卡霸龙507及中卡乘龙609参展，向东盟和世界展现同步欧洲技术的国产高端卡车的风采

霸龙507是一款体现了欧洲技术的车型，不管是从外观，还是内饰，随处可见的欧洲风格，还采用引进欧洲独特的龙骨架车身设计，自上市以来就受到广大用户的追捧。今天小编就得到了重庆常氏汽车贸易有限公司的一条关于霸

9月28日，在“岭树重遮千嶂暗，江流曲似九回肠”的柳州，方盛汽车贸易有限公司东风柳汽“柳州旗舰店”盛大开业，东风柳州汽车有限公司总经理程道然出席开业典礼并剪彩。该旗舰店位于柳州阳和高新区，距广西运输大动

卡车经销商愿意为什么品牌买账？答案显而易见：赚钱的。这个简单的等式后面，蕴含着一系列复杂的推导。政策、机遇、判断力都是不可或缺的符号。