在现场，工作人员给记者算了一笔账，若对比传统燃油车，按一公里节省1元计算，每年运行10万里，5年便能节省50万元，效益十分可观，不仅于此，纯电动重卡在后期维护保养成本低以及二手残值高都是它的优势，相信未来会是纯电动重卡的天下，而大运重卡未来已来。

新能源产业链的上游有动力电池等零部件企业，中游有整车生产及运营企业，下游有充电桩相关企业，这些企业共同构成了新能源汽车环环相扣的生态链。在这样一个密不可分的产业链中，任何一个环节出现问题，均会对其他环节带来极大的影响。因此，电动汽车资源网认为，不管是政府还是企业，都应该反思目前充电桩行业现有的乱象，仔细寻找原因，探究解决方法，规范市场，才能使充电桩行业走上良性发展的道路。

21天挑战生命奇迹？为中国首只无壳孵化的小鸡取名？这些脑洞大开的场景，在8月2日东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)独家冠名的《加油！向未来》第三季发布会上新奇上演。作为国内首档大型科普节目,《加油！向未来》第三季将于8月12日强势登陆CCTV-1暑期档。

2018年7月26日，以“全新时代 共享未来”为主题的福田时代2018年中商务大会（南方区域）在昆明召开，福田汽车时代事业部领导、营销公司后勤部门及一线人员、福田时代南方经销商代表等260余人欢聚一堂，共叙友谊、共谋发展，总结上半年的经营业绩，以客户为中心，进行下半年工作部署，更好的服务于客户。

2018年07月25日，福田时代为了回馈广大新老客户长久以来的支持与信任，在昆明毅人汽车市场举办了以“重载先锋、驾驭未来”为主题的福田瑞沃ES3产品推介会，福田时代相关领导、周边地市的客户和经销商100余人参加了此次活动，现场收获36辆订单。

日前，有海外媒体拍摄到特斯拉Semi实车照片。新车没有进气格栅，巨大的前脸看起来极具未来感，同时较大的轮眉设计，也让新车看起来拥有着超宽的车体，此外，有消息露出，该车最大续航里程可达805公里。

7月14日上午，江铃股份与中电联投（天津）新能源科技有限公司首批500台凯锐EV交车仪式在小蓝产品大楼前广场举行。这是江铃股份新能源产品首次大批量交付使用。江铃股份第一执行副总裁熊春英、执行副总裁金文辉、副总裁李小军、朱水兴、刘淑英、丁文敏、总裁助理刘让坡，以及深圳国氢董事长王成林、中电联投总经理姚力、凯石商业保理总经理李杉等出席了交车仪式。

7月12-14日，为期三天的2018未来汽车展在上海嘉定汽车会展中心举行，本届展会定位于全球顶级的未来汽车专业展，致力于呈现未来汽车、未来供应商、未来出行方式所构成的未来汽车生态，以及未来汽车开发者们的闪耀思想。

一个以乘用车为主的电动汽车高原挑战赛，今年首次设立商用车组，便有车企积极应战。作为转型新能源较早的轻型商用车企业，南京依维柯首次“参战”高原赛事，究竟是“作秀”还是“另有所图”呢？

6月27日，北汽集团与华晨集团在“第十届APEC 中小企业技术交流暨展览会”上正式签署战略合作框架协议。