１２月２日，南阳市政府与郑州日产汽车有限公司战略合作协议签字仪式举行，双方将携手建设郑州日产南阳专用车生产基地，发展壮大专用车制造产业。

自重组之初，中国重汽就确立了技术领先等四大战略，为实现10年跨越式发展奠定了基础。 自改革重组至今，中国重汽已形成日产近千辆整车，年产25万台发动机、70万根车桥的生产能力，累计向社会提供重型汽车60万

然而，东风有限产销高歌猛进的背后，却是产能不断“透支”的尴尬。其中，尤以发展最为迅猛的东风日产表现明显。现有产能46万辆，今年就要冲刺65万辆产销目标的东风日产，在母公司东风有限双方股东协调下，开始借郑州

提前两年实现100万辆的销售目标后，日产和东风的合资进程已步入深水区。 被业界称为“小东风集团”的东风和日产合资企业东风有限在提前两年实现100万辆的销售目标后，正加速向更高的事业和经营性兼备

日产汽车安全与环境科技巡演活动。作为日产汽车在中国举办的规格最高的年度技术展示盛会,此次巡演活动带来了包括驾驶安全、环境保护、动力性能以及车内生活等方面的最新科技成果。郑州日产及旗下明星车型的参展，首

2010年上半年重卡市场持续走高，其中牵引车市场的快速增长更受各重卡企业的关注，尤其是高端、大马力的牵引车。

郑州日产：NV200下半年销售目标为1.5万辆 郑州日产近日宣布，上半年企业累计销量达4.2万辆，超过上半年4万辆的销售目标。 7月份推出了全新CDV产品NV200后，郑州日产对下半年的市场业绩充满信心，提出了6万辆的销售

郑州日产被规划为日产全球商用车基地 在近日召开的郑州日产高端轻卡凯普斯达集团用户交流会上，郑州日产高调宣布，“我们的目标是将三款产品打造成细分化市场的最好车型：凯普斯达――最高端轻卡、碧莲――最高端商

在上周召开的郑州日产高端轻卡凯普斯达集团用户交流会上，凯普斯达营销负责人方锰表示，“随着国内环保排放标准的提高，随着如食品、快递和通信等行业中短途物流企业对车辆形象和品牌的关注上升到新的层次，国内高端

NV200定价过高?郑州日产:比国外还便宜 “国际品牌的定价一般比国外高20%，可是NV200却低20%，而且配置还更丰富。”针对“NV200定价过高”的质疑，郑州日产市场部郭红军部长这样回应网易汽车。