新能源客车:废旧电池回收标准仍是空白 目前，混和动力和纯电动客车电池主要包括磷酸铁锂、锰酸锂等类型，锂电池里面用的电解液是有机物，一旦释放对环境将会造成危害。而新能源客车电池的报废尚无国家标准，随着新

节能与新能源客车主角之争升级 市场才是裁判 就客车行业而言，与其直接相关的是《通知》发布的内容。《通知》指出，在现有13个试点城市的基础上，又增加天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州等7个试点城市，

新能源公交示范还缺临门一脚 普及尚远 6月1日，广州新穗巴士有限公司迎来了好消息。在当天财政部、科技部、工业和信息化部及国家发展和改革委员会联合下发文件中，广州和天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山一起，

新能源卡车勿成“木桶短板” 企业应谨慎 新能源的热潮已经冲破乘用车和客车范围，向卡车领域大踏步迈进。从国内各大车展来看，多数商用车企业已试水新能源卡车，并在各种展会、论坛上将新能源卡车作为自己展示企业

虽然新能源客车之路充满荆棘，然而考虑到其在节能减排上所发挥的巨大作用，又让我们必须坚定的走下去。既然选择走下去，那势必要打一场“攻坚战”，而且，无论是从规模上，还是从时间上来看，这场攻坚战都需要各方力

新能源汽车扶持政策7月将上报国务院 记者从国家有关部委获悉，节能与新能源汽车产业发展规划和一揽子扶持政策将于7月上报国务院审议，如审议通过，最快年内有望实施。对一个产业实施一揽子扶持政策在我国尚属首次，

回顾上期专题，虽然新能源客车之路充满荆棘，然而考虑到其在节能减排上所发挥的巨大作用，又让我们必须坚定的走下去。既然选择走下去，那势必要打一场“攻坚战”，而且，无论是从规模上，还是从时间上来看，这场攻坚

成都市新能源汽车产业技术创新联盟成立 6月8日，成都市新能源汽车产业技术创新联盟成立大会在龙泉驿区举行，四川汽车、成都客车、东方电机、电子科大等10家成员单位签订了联盟公约。

借势新能源客车 第二集团逼宫行业巨头？ 三龙一通”(苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅和郑州宇通)，这四家企业凭借年产销过万台，产值过50亿元稳居第一集团，其他企业只有遥望眼红的份，在以前大概连中通自己都不知道

龚一龙:新能源客车怎样才能被用户青睐 新能源客车，一直是近年来各大客车厂家纷纷追捧的宠儿。然而，虽然目前研究新能源的客车厂有很多，采取的技术路线也不尽相同，但是在用户眼里，市场上成熟的、能禁得住市场考