8月14日，博能集团年产2万辆新能源商用车项目签约。市委书记马承祖出席签约活动并致辞，市委副书记、市长颜赣辉，市委副书记黄晓波、市人大常委会主任张跃岭、建设银行江西分行行长万国平、进出口银行江西分行行长郑丽出席；市委常委、上饶经济技术开发区党工委书记刘锋主持，上饶经济技术开发区管委会主任郑卫平、江西博能实业集团有限公司董事长温显来代表双方签约。

新能源汽车是基于驱动技术的重大升级和转型。是汽车产业应对能源安全、气候变化、环境保护和结构升级的重要突破口，也是推动世界经济可持续发展的重要战略新兴产业。

根据国家统计局周五权威发布的国民经济综合数据看，7月中国经济的最大亮点是汽车工业的增加值23%的高增长，产量增25%，新能源车增62%，只是汽车消费增速9.2%偏低于消费10.2%的平均增速。

8月8日，玉柴股份董事长晏平率领总裁吴其伟、副总裁王利民等公司高管走访了深圳市玉柴新能源合作伙伴，受到了深圳市源政投资发展有限公司董事长杨向阳、深圳市佳华利道新技术开发有限公司董事长凌兆蔚的接待。期间，双方就国内新能源汽车的市场前景、产品开发进行了交流。

长期以来，我国对汽车行业的准入实行严格管控。自1985年起，由国家主管部门定期公布国家计划内汽车生产企业目录和产品目录，到2001年改为实施《车辆生产企业及产品公告》管理并延续至今。2007年10月17日，国家发改革委公告发布《新能源汽车生产准入管理规则》，自2007年11月1日起施行。工业和信息化部成立后，按照《汽车产业发展政策》有关规定和产品分类管理的原则，于2009年6月17日发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，自2009年7月1日起施行，现已施行七年之久。此次对《规则》进行修订，应该是工业化信息化部对现行《规则》的第一次修订。这体现了新能源车发展进入新的阶段。

8月12日，由银隆新能源自主研制的全球首辆交流电驱动双源电车——银隆双源无轨电车，正式落地并进入整车调试状态，这是我国具有自主知识产权的交流电驱动双源电车，为我国新能源汽车发展增添浓墨重彩的一笔。

根据中汽协会发布的数据，2016年7月份，我国新能源汽车生产3.8万辆，销售3.6万辆，同比分别增长93.4%和98.1%。其中，纯电动汽车产销分别完成2.7万辆和2.6万辆，同比分别增长127.0%和144.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.1万辆和1.0万辆，同比分别增长41.4%和33.3%。

第一商用车网小编8月12日在工信部网站上看到，工信部近日开始对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见稿）》公开征求意见。工信部发文称，为规范新能源汽车生产活动，落实发展新能源汽车的国家战略，保障公民生命、财产安全和公共安全，促进新能源汽车产业持续健康发展，工业和信息化部对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（工产业[2009]第44号公告）进行了修订，形成了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见稿）》，现公开征求社会各界意见。

8月10日，工信部公示第285批申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆新产品，累计有2438个车辆产品入选此批公告，占据了工信部官网整整49页。

近年来，新能源营运车辆在交通运输行业的应用渐成规模。在实际运营中，运输企业积累了经验，也遇到了一些问题。这些来自行业一线的信息，有助于交通运输行业主管部门准确把握新能源汽车的应用现状、政策环境和发展趋势。