新能源汽车补贴政策的调整已是箭在铉上，而相关企业在经历了数年的“野蛮生长”后，也到了需要总结反思的时刻。

近日，记者从台州市财政局获悉，台州市政府发布公开征求《台州市市区新能源汽车推广应用财政补助暂行办法》（征求意见稿）意见的通知，该办法规定，一辆纯电动汽车在享受国家补贴的基础上最高可再领补3万元，补助时间自今年起至2020年。

将发动机“藏”在汽车车轮上，从而消除传统大客车的高低差，减少安全隐患，同时降低车身重量，更加环保节能……8月28日，记者从龙泉驿区获悉，“龙泉造”中植新能源客车率先在客车上运用无桥轮边驱动先进技术，经过前期大量试验，现已实现整车量产下线。

近日，新丝绸之路国际合作交流促进会会长余枫一行，在武汉汽车流通行业协会王治的引荐下，来到扬子江汽车集团。扬子江汽车集团雷洪钧博士热情的接待了余会长一行并参观了扬子江新能源汽车生产车间。

烟台市交通运输局运管处及烟台公交集团将公交行业新能源推广应用列入年度重点工作，构建绿色低碳运输体系。2015年市区共淘汰老旧公交车476辆，更新和新增清洁能源和新能源公交车506辆，其中纯电动公交车100辆。截止2016年7月底，市区清洁能源和新能源城市公交车总数达到1523辆，约占市区公交车辆总数的80.2%。

沃特玛新能源汽车创新联盟许昌产业园项目位于中原电气谷，产能规模10GWH，产业园由核心区和配套区组成。

近日，国家发改委和工信部先后发布关于新能源汽车的政策，引发业内关注和讨论。而财政部官员也透露，近期将对新能源汽车的补贴政策有所调整。专家表示，补贴减少、准入门槛提高是大势所趋，新能源汽车行业将告别“野蛮生长”，迎来一轮优胜劣汰的洗牌。

日前， 记者从相关渠道获悉，疑似新能源汽车补贴政策调整最新方案流出，相关部门拟从提高补贴准入门槛、完善补贴标准和机制、改进补贴资金拨付方式、建立地方政府为责任主体的监管体系等方面，调整新能源汽车国家补贴政策，促进我国新能源汽车行业健康稳定发展。

大型车企未足量生产新能源汽车，将需要增加新能源车产能或到碳市场购买碳配额。国家发改委办公厅近日发布了《新能源汽车碳配额管理办法（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），要求相关部委、企业、行业协会反馈书面意见。据悉，该管理办法拟于全国碳市场启动运行的2017年开始试行，2018年正式实施。

8月22日，宇通客车发布的2016年半年报显示，今年上半年，公司净利润增长30.6%。