近日，工信部的人士向财新记者证实，中国政府计划调整新能源汽车积分比例要求，但具体调整内容尚未明确。

在今年李克强总理所作的《政府工作报告》中，专门提及“汽车”的唯一一句，出现在报告第三部分《2017年重点工作任务》中。其中，第七项“加大生态环境保护治理力度”，提出三大措施——坚决打好蓝天保卫战；强化水、土壤污染防治；推进生态保护和建设。在阐述“坚决打好蓝天保卫战”时，报告提出“要强化机动车尾气治理，基本淘汰黄标车，加快淘汰老旧机动车，对高排放机动车进行专项整治，鼓励使用清洁能源汽车，在重点区域加快推广使用国六标准燃油”。

商品价值，从字面上的意义而言，是指一件商品客体与与之相关的主体之间的需求的满足程度评价。马克思在《资本论》中将这个概念加以深化讨论，他认为商品价值是指凝结在商品中无差别的人类劳动，其在本质上体现为生产者之间一定的社会关系。纵观人类历史，我们已经经历了两次波澜壮阔的工业革命，第一次的推动力表面是蒸汽机，实质是煤炭;第二次的推动力表面是电力，实质是石油。从木柴到煤炭再到石油，人类的历史被化石能源改变，人类的未来则系于可再生能源。

第十二届全国人民代表大会第五次会议3月5日9时在北京人民大会堂开幕。工业和信息化部部长苗圩在“部长通道”接受媒体采访时表示，去年发现有少部分汽车企业用各种办法来骗取中央的财政补贴，政府对这件事情依法、依规进行了处罚。政府对支持新能源汽车的发展决心是不会改变的，对“骗补”的行为也是零容忍的。

继第1批新能源车目录在1月推出后，最近工信部又公布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第2批）》。目录中，新能源客车方面共涉及20家企业、128款车型。其中包含纯电动客车87款、混合动力客车41款。很明显，相比第1批目录中混动客车唱主角的情况（第1批目录中有27款纯电动客车、48款混合动力客车和1款燃料电池客车），本批次纯电动客车又拿到目录的主场。

近期，有媒体报道发改委在审发第11张新能源乘用车资质后，将暂停对资质的审发。从相关渠道获悉，发改委对新能源乘用车资质的审批数量目前并没有明确计划，也没有具有目标，只要符合技术、产品、资本等条件就有机会获批，审批工作还将继续。

又是一年“两会”时。“新能源汽车”无疑又是各代表委员们热议的焦点之一。从今年11位代表委员的提议提案可以看出，“甲醇汽车”、“自动驾驶”、“动力电池回收”、“微型电动车”、“换电模式”、“氢燃料电池”、“新造车势力”、“创新”、“地方保护”、“充电设施”、“人工智能”等成为关键词。

“终于坐上新能源公交车了，车内宽敞干净，跑起来也平稳。” 3月3日，甘洛县首批12辆新能源纯电动公交车入住县远大公交有限责任公司，这标志着新能源纯电动公交车在该县正式投入运营。

截至去年年底，全国新能源公交车的总量已经超过了16万辆，新能源出租汽车已经达到了1.8万辆，新能源的城市物流配送车辆已经达到了9.4万辆。

“国家发展新能源汽车产业的决心是坚定不移的，对于骗补行为是零容忍的。”5日，工信部部长苗圩在人民大会堂“两会部长通道”回答记者提问时作了上述表述。