近日，甘肃省财政厅、经信委与科技厅联合发布了《关于调整省级新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，通知指出，2017年1月1日之后（含当日）在省内购买的符合补贴申请条件的新能源汽车，财政补贴标准调整为：省级财政按照调整后的中央财政补贴标准的35%执行，市（州）、县（市、区）财政按照调整后的中央财政补贴标准的15%执行，省、市、县补贴比例总和为中央财政补贴的50%。

据第一商用车网小编获悉，作为回归后的首度公开亮相，上汽集团旗下跃进品牌此次将携一款最新的概念车和一款新能源车型登陆上海滩。

2017年4月9日，重庆长安汽车股份有限公司（以下简称"长安汽车"）与上海蔚来汽车有限公司（以下简称"蔚来汽车"）在北京签署战略合作协议。

受需求下滑及2017年新能源客车政策调整等因素的影响，国内客车市场仍旧处于“冬眠”状态。据中国客车统计信息网数据显示，2017年1-2月，国内5米以上客车累计销售14681辆，同比下降46.66%。

3月30日从陕西省工信厅获悉：2019年前，陕西全省的公交车和出租车将全部更换为新能源汽车。据陕西省工信厅厅长蒋跃介绍，陕西省是新能源汽车的制造大省，全国10%的新能源汽车由陕西制造，同时陕西又是新能源汽车的供应小省，仅拥有1%的新能源汽车，约1万辆。随着国家和地方对新能源汽车补贴幅度的降低，个人购买新能源汽车的积极性有所下降。

3月31日，曙光股份公布2016年业绩。2016年新能源客车实现营收4.02亿元，不到上一年该项收入的1/3，同比下降70.83%。2015年新能源客车收入显示为13.78亿元。而2017年1-2月，曙光股份生产新能源客车127辆，销量更是为0。

作为衡量纯电动物流车质量好坏的标尺，充电成本、配套设施和续航里程是永远绕不过的话题。在纯电动物流车的“尝鲜者”——小哥网络执行总裁毛志学眼里，其最新试用的纯电动物流车到底好不好用呢？

3月28日上午，博能上饶客车有限公司与苏州埃威特集团、上海丁氏集团在上饶举行“1000辆新能源客车销售签约仪式”。博能控股集团副总裁、上饶客车公司总经理温见远，苏州埃威特集团董事长王松，上海丁氏集团董事长丁洪兵在协议书上签字。标志着上饶新能源客车夺得建厂历史首个单项大单，也刷新了今年新能源客车行业订单记录。

2017年3月30日，由中国道路运输协会城市客运分会和天津市公共交通集团（控股）有限公司联合主办的“2017天津国际客运交通装备与技术展览会” (简称天津客车展)在天津梅江国际会展中心盛大开幕。此次展会融合了产业界的高端资源，旨在促进新能源汽车和智慧交通领域技术和市场的高度融合，吸引了国内外众多知名企业参展。

3月30日，2017（天津）国际客运交通装备与技术展览会在天津梅江展览中心隆重举行。此次展会由中国道路运输协会城市客运分会与天津市公共交通集团（控股）有限公司主办，宇通、申龙、比亚迪等众多整车企业参与其中。