10月11日，银隆新能源成都产业园首批18米纯电动BRT下线仪式在公司总装车间隆重举行。这是银隆新能源近年来主打的新能源客车生态圈中的又一创新作品，对于提高城市公共交通的运营效率、缓解城市高峰时段交通压力具有积极的作用。

当下，储能发展势头强劲，站在风口上，将迎来发展的黄金时代。这样的底气来自于近期国家不断出台的储能政策。10月11日，国家发展改革委、财政部、科学技术部、工业和信息化部、国家能源局联合发布《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》（以下简称《意见》）。《意见》首次明确了储能在我国能源产业中的战略定位，并指出“未来10年内分两个阶段推进相关工作，第一阶段实现储能由研发示范向商业化初期过渡；第二阶段实现商业化初期向规模化发展转变”，给行业发展注入一阵强心剂。

2018年全面实现公交电动化，2020年底全市新能源汽车整车年生产能力达30万辆以上，私人领域新能源汽车保有量达12万辆，建成面向国际的“新能源+智能网联”汽车产业创新集聚区……11日，广州市政府常务会议研究通过的《广州市新能源汽车发展工作方案（2017—2020年）》（下称《方案》），透露了上述信息。

2017年9月30日，工业和信息化部在官方网站发布了第300批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，同时发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第9批）》。客车（不含乘用车）共计申报113个车型，占据行业94.2%，累计超过60%。

近日，山西省财政厅、山西省经济和信息化委员会发布了关于《新能源汽车营销补助资金管理办法》的补充通知，根据通知，补贴的范围和条件为：山西省内新能源汽车生产企业生产销售的，纳入工信部《新能源汽车应用推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车。

10月11日，科技部发布《关于发布国家重点研发计划新能源汽车等重点专项2018年度项目申报指南的通知》，公布了“新能源汽车”等11个重点专项2018年度项目申报指南。

2017年10月11日-13日由中国化学与物理电源行业协会、全国微电网与分布式电源并网标准化技术委员会等单位联合举办的“2017第二届中国储能技术与应用展览会”，将于深圳会展中心举办。

2017年9月30日，工业和信息化部在官方网站发布了第300批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，同时发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第9批）》。

​南昌市发布《2017年南昌市新能源汽车推广应用财政补助和奖励方案》，规定补助标准主要依据中央财政补助标准和要求以及与2017年江西省省级财政补助标准按1:1配套。

银隆新能源一直坚持与绿色同行，致力于发展绿色公交之道，经过多年的创新研发与技术设计，掌握领先世界的核心技术，充分利用了钛酸锂的特性，银隆纯电动汽车具有快充放、长寿命、高效率、高安全、耐宽温等特点。现在就让我给大家介绍下我们银隆纯电动汽车的家族成员吧！