2020年5月国内10家新能源客车品牌新闻传播整体点评：在2020年5月（2020年5月4日-2020年5月31日）的四周内，国内10家主流新能源客车品牌的“第一影响力指数”总得分为1719分，环比2020年4月（2020年3月30日-2020年5月3日）的五周得分（1306分）上升32%，同比2019年5月（2019年5月29日-2019年6月2日）的五周得分（1268分）增长36%。

近日，天津市工业和信息化局印发2020年新能源汽车推广应用工作要点的通知。通知指出，天津市要加快新能源领域推广应用，加快新能源公交车购置工作，完成700辆新能源公交车的购置，加快2019年购置的1800辆公交车投入运行，年底前建成区公交车全部更换为新能源汽车。

谁是国内纯电动卡车制造的执牛耳者？解放、福田还是重汽，不论怎么选，比亚迪都是纯电动卡车市场不可忽视的一极。从电池领域“跨界”汽车制造，比亚迪的转型顺应国家打造“汽车强国”战略的需要，也为自身电池业务的多种应用场景寻找到新的增长点。

近日，比亚迪汽车工业有限公司与哥伦比亚当地汽车经销商MOTORES Y MAQUINAS S.A （以下简称Motorysa）签订合约，正式授权Motorysa在该国销售比亚迪高端车型全新一代唐以及畅销车型元、e系列等。

5月19日，第十三届全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃公布了四项两会议案建议，涉及新能源汽车积分结转、商用车积分管理、新能源汽车核心零部件再制造等多方面。

5月20日，工信部装备工业发展中心发布关于同时开展《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》申报工作的通知。

近日，在评选极为严苛、竞争异常激烈的”中国源动力”选拔中，苏州绿控纯电动重卡动力系统脱颖而出，获得了”中国源动力.潜力先锋”奖项。

人们都说商用车是国民经济的晴雨表。在疫情后国民经济加速恢复的助推下，4月重卡市场忙疯了，也涨疯了，实现了19.1万辆销量，突破历年纪录。那么，同是商用车领域的细分领域，客车中的“宝藏”市场——新能源客车在4月是否也全面回暖了呢？

2020年全国“两会”召开在即。5月10日上午，北京市交管部门对北汽出租汽车集团准备为全国“两会”服务的车辆逐一进行全面“体检”，保证“零故障、万无一失”。本次服务“两会”的车辆更加重视低碳环保，新能源比例增加到全部上会车辆的10%左右。记者了解到，今年全国“两会”北京团所有用车都是新能源车辆。

5月8日上午，华菱星马与中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司举行战略合作协议签字及联合工程技术研发中心揭牌仪式。中国汽车技术研究中心工程院总经理高继东，第七开发部部长、高邮院负责人朱仲文，华菱星马党委书记、董事长刘汉如，华菱星马技术中心总工程师汪祥支等参加了仪式。