日月春晖渐，光华万物新。在浓厚的新年氛围中，南京依维柯于近日迎来了新一波交车热潮，45辆新能源电动物流车向西安市烟草公司圆满批量交付。

【第一商用车网 原创】2021年，是新能源客车补贴政策自2017年开始退坡以来的第5个年头。根据2021补贴政策，用于公共领域的城市公交、道路客运等合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。那么，2021年新政实施的第一个月份，新能源客车销售情况如何呢？

2021年伊始，福田智蓝新能源开创新能源商用车行业第一大单，170辆纯电动轻卡交付京东物流投入运营。自此，京东物流实现了北京区域自营物流车全部新能源化，成为践行首都“油换电”一次性“换电”数量最大的示范性企业。

【第一商用车网 原创】在2021年1月（2021年1月4日-2021年1月31日）的四周内，国内10家主流新能源客车品牌的“第一影响力”总得分为1649分，环比2020年12月（2020年11月30日-2020年1月3日）的五周得分（2043分）下滑19%，同比2020年1月（2019年12月30日-2020年2月2日）的五周得分（912分）增长81%。

【第一汽车评论 原创】第一汽车评论最新获悉，2021年1月汽车产销238.77万辆和250.32万辆，产量环比下降16%，同比增长35%，销量环比下降12%，同比增长29%。1月乘用车产销190.97万辆和204.48万辆，生产同比增长32%，销售同比增长27%。

2021年的新能源重卡市场可谓备受瞩目。经过过去两年的发展，新能源重卡市场已经初具规模，对换电模式的探索也已经拉开帷幕，不知道在2021年新能源重卡市场又会传来什么好消息呢。

【第一商用车网 原创】在2020年12个月的53周（2019年12月30日-2021年1月3日）里，国内10家新能源客车品牌的“新能源客车第一影响力指数”年度总得分为19662分，同比2019年全年得分（12077分）同比增长63%。

【第一商用车网 原创】2020年，在新能源重卡市场整体遭遇48%下滑的情况下，新能源牵引车市场903%的暴增显得无比亮眼。

近日，“第二届中国与亚洲汽车产业先进技术年会”在上海市嘉定区新能源汽车孵化中心盛大召开。徐工汽车受邀出席年会，并凭借在新能源重卡产品上的领先优势和技术创新脱颖而出，荣获“优秀新能源汽车重卡科技创新奖”。