【第一商用车网 原创】2022年11月份，国内新能源重卡市场共计销售2051辆，环比10月份增长20%，同比也继续增长，增幅为11%，增幅较上月（34%）缩窄23个百分点，11月份，新能源重卡市场收获了今年的第六次环比、同比双正增长。

2020年底，徐工汽车紧跟新能源发展动向，推出全国首个城市新能源渣土车换电运营示范项目，与之配套的徐工换电城市渣土车当场交付徐州新堃智慧运输有限公司。

有社会责任心的企业总会紧跟时代的需要，在它所处的领域引领风潮。正如当“低碳”社会来临时，各行各业的头部企业都开始围绕于此积极探索，这种必要的应用也催生出值得借鉴和推广的示范案例。

新能源重卡正在聚焦越来越多的目光。数据显示，今年前10月，新能源重卡销量突破17000辆，预计今年总销量将达到22000辆。有公司预测，到2025年，商用车行业新能源的渗透率将会达到15%左右，总量在50-60万台之间。重卡新能源趋势不可逆转。

12月12日，以“绿色军团 剑指巅峰”为主题的宇通新能源商用车极限挑战赛将火热开启。中国商用车界的“绿色军团”将整装集结，开启极限挑战之旅。

新能源商用车行业持续延续增长势头，对燃油车市场的替代效应加强，远程新能源商用车稳居市场头部地位，领跑行业变革。

【第一商用车网 原创】11月，国内各新能源客车品牌之间“你争我夺”，充分把握市场最后的“黄金时刻”，为整个客车行业贡献了诸多看点和值得热议的话题。那么，在11月新能源客车市场中，哪些传播事件堪称行业“经典”？哪些话题又能够引领新能源客车市场风向？

玉柴作为拥有71年历史的内燃机制造企业，如何应对、拥抱新能源的变化，一直以来都是玉柴自身乃至行业关注的焦点。