​16连涨！根据最新发布的销售数据，4月新能源重卡销量同比暴涨265%。即使受疫情等不利因素的影响，新能源重卡依然保持高速的增长势头。目前，宇通重卡新能源牵引车、新能源自卸车、新能源搅拌车正源源不断地发往全国各地。

​【第一商用车网 原创】2022年4月份，国内新能源重卡市场共计销售1123辆（交强险终端销量口径，不含出口和军车，下同），环比3月份下降25%，同比继续大增，增幅达到265%，但增速较前几月已明显放缓。虽然增速有所放缓，但今年4月份新能源重卡1123辆的销量仍处在高位，能排到史上第6位。

【第一商用车网 原创】作为连续四年在纯电动重卡细分市场市占率超65%的新能源动力总成品牌，特百佳动力驱动电机更是被多家国内重卡生产企业作为首选。

【第一商用车网 原创】新能源重卡动力市场仍由特百佳动力强势领衔。

2020年9月中国向全球承诺二氧化碳排放力争于2030年达到峰值，2060年实现碳中和，而持续升级传统节能技术和加快新能源重卡规模化应用是汽车行业实现双碳目标的重要路径。

徐工汽车按下双碳加速键，包揽一季度新能源重卡与牵引车门类“双料”销量冠军。

提到宇通新能源车，想必大部分人想到的是客车领域龙头企业的辉煌。其实，在商用车领域，宇通重卡做出的成绩早已令人刮目相看。从宇通新能源重卡上市首年以来，他就以优秀者姿态领跑行业。2022年4月份，新能源重卡销售数据公布，宇通新能源重卡位列前三，依旧是第一梯队成员。

【第一商用车网 原创】2022年3月份，国内新能源重卡市场共计销售1506辆（交强险终端销量口径，不含出口和军车，下同），环比2月份增长60%，同比继续大增，增幅达到337%。

【第一商用车网 原创】受新冠疫情反复、需求低迷，以及油价持续走高等因素影响，今年一季度，我国重卡市场可谓“一片惨淡”。但是，在低碳的大趋势推动下，新能源重卡这一细分市场，却依旧表现的异常火爆，各重卡企业都在积极布局纯电动、换电式以及氢燃料重卡，且销量均有较大幅度的增长。下面，第一商用车网小编就为大家盘点下。一季度各家车企都斩获了哪些新能源大单。

两款大运充换电一体自卸车上榜工信部第354批公告。在电动自卸车逐步兴起的当下，大运的新能源重卡产品储备再上新台阶。