2020年9月中国向全球承诺二氧化碳排放力争于2030年达到峰值，2060年实现碳中和，而持续升级传统节能技术和加快新能源重卡规模化应用是汽车行业实现双碳目标的重要路径。

徐工汽车按下双碳加速键，包揽一季度新能源重卡与牵引车门类“双料”销量冠军。

提到宇通新能源车，想必大部分人想到的是客车领域龙头企业的辉煌。其实，在商用车领域，宇通重卡做出的成绩早已令人刮目相看。从宇通新能源重卡上市首年以来，他就以优秀者姿态领跑行业。2022年4月份，新能源重卡销售数据公布，宇通新能源重卡位列前三，依旧是第一梯队成员。

【第一商用车网 原创】2022年3月份，国内新能源重卡市场共计销售1506辆（交强险终端销量口径，不含出口和军车，下同），环比2月份增长60%，同比继续大增，增幅达到337%。

【第一商用车网 原创】受新冠疫情反复、需求低迷，以及油价持续走高等因素影响，今年一季度，我国重卡市场可谓“一片惨淡”。但是，在低碳的大趋势推动下，新能源重卡这一细分市场，却依旧表现的异常火爆，各重卡企业都在积极布局纯电动、换电式以及氢燃料重卡，且销量均有较大幅度的增长。下面，第一商用车网小编就为大家盘点下。一季度各家车企都斩获了哪些新能源大单。

两款大运充换电一体自卸车上榜工信部第354批公告。在电动自卸车逐步兴起的当下，大运的新能源重卡产品储备再上新台阶。

【第一商用车网 原创】“碳中和”和“碳达峰’目标的提出，让国内新能源重卡成了行业新风口。其中，虽然纯电动重卡市场销量增长迅猛，但仍有许多问题亟待解决，其中突出的莫过于续航里程短导致的运营效率低、购置成本高、电池性能忧虑这三个问题。而采用换电模式被认为是目前能够看到的最直接解决这些问题的方式，为此国内多家重卡企业积极推出了换电重卡。

【第一商用车网 原创】近日，工信部发布了第354批新车公示，这也是2022年以来的第三批公示。其中，在颇受关注的新能源商用车传动领域，特百佳动力科技有限公司（下称“特百佳动力”）再一次成为多家重卡企业首选的新能源驱动系统总成产品和解决方案。

【第一商用车网 原创】为应对新能源重卡市场的爆发，大运重卡正在产品升级和布局方面主动出击。

近日，“低碳优等生”徐工再迎新能源亿级订单！105台徐工E7充换电一体牵引车满载着“绿色徐工，让世界更低碳”的美好愿景直奔河北！