12月18日，雄安新区改革发展局、宣传网信局、规划建设局、生态环境局、公安局、建设指挥部办公室等六部门联合印发了《河北雄安新区新能源重卡推广应用实施方案（2022-2025年）（试行）》。　方案明确，雄安新区将分阶段实现新能源重卡推广目标。到2023年底，新区力争推广新能源重卡数量达到500辆，比例为20%；到2025年底，力争推广新能源重卡的数量达到3500辆，比例为60%。

【第一商用车网 原创】2022年11月份，国内新能源重卡市场共计销售2051辆，环比10月份增长20%，同比也继续增长，增幅为11%，增幅较上月（34%）缩窄23个百分点，11月份，新能源重卡市场收获了今年的第六次环比、同比双正增长。

2020年底，徐工汽车紧跟新能源发展动向，推出全国首个城市新能源渣土车换电运营示范项目，与之配套的徐工换电城市渣土车当场交付徐州新堃智慧运输有限公司。

【第一商用车网 原创】如果问当下商用车行业哪个细分领域最火爆？毋庸置疑，是新能源市场。

​2022年1—9月，河北省累计5609辆新能源重卡上牌，占比36.7%。徐工汽车以1385辆的新能源重卡累计销量，拿下河北市场24.7%的份额，引起诸多行业媒体的关注。对此，方得网推出专题报道，揭秘徐工汽车是如何成为河北新能源市场赢家。

【第一商用车网 原创】2022年10月份，国内新能源重卡市场共计销售1716辆，环比9月份下降8%，同比则继续增长，增幅为34%，增幅较上月（67%）缩窄33个百分点。

【第一商用车网 原创】新能源重卡最新一期的“成绩单”新鲜出炉了！

在“双碳”战略背景下，地方政府扶持新能源发展的政策不断出台，这些政策为新能源重卡领域发展提供了助力，这种助力，最直观的表现就是订单。自2021年2月以来（至2022年9月），已公开的数据显示新能源重卡月度销量已经“20连涨“。从目前的发展趋势来看，新能源重卡将会成为重卡领域下一个风口。

【第一商用车网 原创】作为2022年重卡市场唯一还能“吹一吹”的细分领域，新能源重卡1-9月份累计实销1.53万辆，同比增长254%；全国已有30个省（直辖市、自治区）有新能源重卡挂牌上路，如果按城市算，今年已有165座城市有新能源重卡上牌运营，这其中很可能就有你的城市。

2022年10月18日，“零碳环保 携手卫蓝”东风柳汽300台新能源重卡交付仪式在邯郸成功举办，交付车型是乘龙新能源明星产品——乘龙H5换电牵引重卡，将应用于邯郸知名钢铁企业的原材料运输、成品运输等短驳工况场景，帮助企业加速替换原有燃油物流车，塑造绿色物流生态，助力邯郸工业运输升级，用行动积极践行国家“双碳”战略，为京津冀地区新能源物流发展领域树立新的标杆。