在2014年招商推介会上，广汽集团总经理曾庆洪透露，广汽将与比亚迪合作，合资成立新能源客车公司。该项目将落地广州增城，其中广汽占股49%，比亚迪占股51%，主要研发电动公交客车。

日前，中国忠旺为华晨客车设计、制造、开发的全铝车身新能源电动公交客车已经进入路试阶段。作为全球第二大、亚洲及中国最大的工业铝挤压产品研发制造商，中国忠旺也成为国内首个能够独立设计、制造全铝新能源客车车

一年时光即将过半。虽说6月未尽，但今年上半年的客车市场态势已不是“雾里看花”，市场的很多表现在今年1~5月的动态中就能略窥一斑：

凭借在国内市场深耕的发展启示，五洲龙提出了“三合营销”创新推广模式。

日前，工信部对外公示了2015年智能制造专项项目，94家公司、研究机构的近百个项目入选，标志着我国智能制造专项项目的正式启动。其中，宇通申报的《宇通客车节能与新能源客车模块化、柔性化智能制造新模式》项目入选

1-4月新能源市场销量数据分析图。

新能源客车还是客车吗？回答显然是肯定的。不过，既然新能源客车也是客车，那么，搞清楚究竟新能源客车和传统客车之间哪些是共性，哪些是个性，对于企业有效分配资源，不做重复工作，最大限度共享科技成果是非常必要

在上海新国际展览中心举办的、国内两大客车展之一“BUSTEC客车技术展”召开期间，中通客车股份凭借出色业绩和市场表现，赢得了评委会和业界人士的一致认可，摘得“2014年度新能源客车创新型先进企业”大奖。

摄影师卢广先生十余年来走遍中国，用相机记录环境污染的触目惊心。关于穹顶之下的争论已经渐渐散去，但我们对中国环境污染的担心却从未停止。

每一届展会，都是洞悉细分领域风向标的好机会。在2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（简称“北京客车展”）上，这个风向标指向了新能源解决方案。