近两年，大马力重卡车型，以其高效、安全和舒适等特性，受到高效物流市场的追捧。虽然行业内外对此也存在一些争议，因为有人认为，使用大马力重卡会很容易让人联想到意图“超载”，但在国家严格治超、按轴收费的大环境下，想来很多人会更理性的看待这一问题。

春暖花开，捷报频传。近日，中国新能源客车海外市场再结硕果，100辆宇通E12纯电动客车顺利抵达哈萨克斯坦，首批20辆已投运至其首都努尔苏丹——世界上第二冷的首都的核心公交线路，剩余车辆也将陆续投运。

今年2月底，沃尔沃一口气推出了4款全新重卡，其中就包括明星产品全新FH系列重卡。那么，这款沃尔沃全新FH系列重卡有何特别之处，和同为进口卡车新品的全新一代斯堪尼亚S500牵引车相比有何不同呢？下面，小编就列举两家车企的两款同档次车型做一下对比，看看各自的优势在哪儿？

国内疫情有所好转以来，各快递物流企业也迎来了业绩的小高峰。就在前两天，申通、圆通、百世汇通和顺丰四家快递物流企业向东风柳汽订购了近千辆柳汽的车辆。四家快递物流巨头，为何纷纷选购装配有东风康明斯发动机的车辆呢？

3月23日，斯堪尼亚发布2019年年报，年报显示：2019 年是持续增长的一年，在这一年中，斯堪尼亚创造了许多纪录。车辆交付量和服务业务量均达到历史最高水平。净销售额达到创纪录的 1,524.19 亿瑞典克朗，比上一年增长 11%。收益创历史新高，达到 174.88 亿瑞典克朗，营业利润率 11.5%。

2020年3月24日，康明斯公司（NYSE: CMI）完成对Loop Energy公司的追加现金投资。Loop是领先的燃料电池电动增程器供应商，其产品广泛应用于中重型运输应用。2019年9月康明斯对Loop进行初始投资，在Loop成功达到初始投资的发展里程碑要求后，康明斯进一步追加投资。

近日，小编福田戴姆勒在工信部第330批新车公告上榜了一款采用全新驾驶室的载货车。从公示的产品图片来看，该载货车或命名为欧曼EST-L。该车产品型号为BJ1251VMPJP-AA。

三一银松版载货车刚推出时，业内流传出这样一句话：相比于其他载货车，三一重卡除了价格，已经没有其他亮点足以吸引用户了。真的是这样吗？近日，第一商用车网小编对这款三一重卡银松版430马力 8X4载货车进行了实车测评，一起来看下。

“上哪儿哈切您?”是老北京人见面常问的口头禅。身处咱大北京,不得不说,出门确实是个大难题。不过,对于很多北京的幸运儿来说,这个问题就要迎刃而解了。近期,2020年北京第一期车牌指标发放完毕,本期配置个人普通小客车指标6417个,个人新能源小客车指标54200个。很多拿到指标的准车主们也是激动地在第一时间就在网上分享了自己的喜悦。

美国印第安纳州哥伦布市–康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）日前宣布，在为康明斯精诚服务35年后，主管中国和俄罗斯业务的康明斯集团副总裁–曹思德（Steve Chapman）将于2020年7月31日正式退休。石内森（Nathan Stoner）擢升康明斯副总裁，接替曹思德全面负责中国区业务，此任命自2020年3月30日生效。