自11月25日以来，狂风暴雪，气温骤降，大雾渐渐覆盖了酒泉区域，致使312国道、连霍高速、京新高速等酒泉区域路段交通全部瘫痪，堵车甚至达到几十公里。

随着康明斯业务面向零碳未来逐步转型，公司持续推进关键领域的布局和突破，助力全球业务增长战略，并为客户创造更大价值。为更好地助力每个业务板块协同资源攫取增长机会，康明斯日前宣布：

12月7日，梅赛德斯-奔驰国产重卡Actros 6×4公路牵引车获得中汽研华诚认证（天津）有限公司颁发的“低碳汽车（商用车燃料周期）”认证证书。这是我国首张商用车低碳项目的认证证书，梅赛德斯-奔驰国产重卡亦成为国内首家通过该认证的商用车企业，提前迈入低碳排放新时代。

凭实力挣钱 就要争口“气”。

12月1日，非道路国四排放标准正式实施。

随着货运行业发展，精细化运作成为无论是车队还是散户都必须掌握的技能，对运营成本的控制使用户对全生命周期成本TCO（Total Cost of Ownership）节省愈发重视，单一或局部环节的成本把控已经不能算是现代化高效运营，精打细算的科学省钱必须要考虑TCO才算思虑周全，让我们放眼望全局，摘掉放大镜实打实的来看看在选购一台搭载赢动AMT的重卡时，除去刚性的购入成本，为卡友在TCO节省的方方面面吧。

12月10日15点，2022梅赛德斯-奔驰国产重卡中国上市发布会即将揭幕。此次活动以“行者无疆，成就不凡”为主题，将通过别具匠心的多元形式解读梅赛德斯-奔驰国产重卡产品及服务亮点，深度诠释“In China For China 星耀东方 行稳驰远”的价值主张。

特斯拉将于当地时间12月1日在美国内华达州的超级工厂举办一场活动，纪念全电动Semi 8级卡车的首批交付。

【第一商用车网 原创】变革时代，汽车产业的竞争者们都在寻求新的身份，以求在新时代的新格局中抢占一个有利的位置。动力巨头康明斯也是如此。

11月25日 ，康明斯东亚研发中心正式启用新址。新基地位于湖北武汉经济技术开发区凤凰南路，占地面积比原有研发中心扩大3倍，台架数量增加至28个。全新的研发中心在进一步强化传统能源动力创新突破的基础上，新建专属新能源动力实验大楼，前瞻性探索未来动力新路径，打造更尖端的多元能源动力技术能力，是康明斯实现零碳目标的先锋力量。