奥斯卡欠福田瑞沃一座小金人第90届奥斯卡颁奖典礼刚刚结束以迅雷不及掩耳盗铃之势 涌出了一批小编没听过、没看过的人名和电影

人勤春来早，实干正当时。2018春节的喜庆氛围还未散去，安凯客车的生产车间已经是一片热火朝天的繁忙景象。在生产线上，除了来自国内各市场的旅游营运客车及校车订单以外，70辆充满异域风情的安凯天然气公交车直接让我们眼前一亮，引爆了新年订单的“小高潮”。

据外媒报道，有人在网上发布了特斯拉Semi半自动卡车的视频，该车开启了自动巡航模式，在高速上驰骋。或许在不久后，人们就能看到特斯拉Semi半自动卡车的首条官方版货运路线。

据外媒报道，瑞典商用车制造商斯堪尼亚宣布与芬兰Ahola Transport运输公司达成合作，在北欧道路上测试半自动驾驶卡车车队。

前段时间斯堪尼亚旗下多款全新车型上燃油公告，公告的车型共10款，其中7款是斯堪尼亚G系列，足以证明全新的G系列车型将会是未来斯堪尼亚未来在国内销售的重点车型。近日也有热心卡友曝出了全新G450的谍照，预计该车已经到达了经销商，进行下一步上市前准备。

新年开门红，康明斯ISZ发动机在湖北某地区的大马力牵引车终端市场成功实现“零”突破，获得行业标杆客户首批12台的订单！从0到12，这其中有何渊源？这得从一场“价值之旅”说起。

据国外媒体报道，全球快递物流巨头DHL的一位高管表示，特斯拉长途电动半挂卡车节省下来的金额，已开始让那些正在考虑从柴油转移到电动的运输业人士动心，这也许能帮他们每年节省数万美元。

戴姆勒一直以生产豪华车而闻名于世，但同时也是全球最大的卡车生产商之一。特斯拉CEO马斯克成功推出续航500英里的电动重卡之后，无疑给戴姆勒带来巨大挑战。

特斯拉发布的纯电驱动Semi Truck，让许多此前不关注卡车的人们也深感兴趣。除了节能环保，这款纯电卡车还有着低成本、高效率等优点。因此去年11月发布的Semi Truck，很快就收到了来自传统物流、零售等行业的大笔订单。据悉，纯电卡车每英里的平均成本为85美分，而铁路则高达1.51美元。

没有一丝丝防备，狗年就已到来。每年的大年初二，是老北京敬财神的日子，人们要赶到财神庙去烧“头炷香”；而在这一天，嫁出去的女儿也都纷纷回娘家拜年啦。想必，钱包更瘪了，肚子更圆了些吧。（心酸ing~）吃也吃饱了，喝也喝足了，先别打瞌睡，快喊上家人一起娱乐一下吧~今日，第一商用车网联手福田康明斯为大家送福啦！