春节过后，人们开始陆续回归工作。对于多数重卡经销商来说，已经在年前或是春节期间深入研究过厂家的商务政策，此时大都投入了新一年的打拼。记者了解发现，或许是出于看淡2014市场的考虑，多数重卡厂家均收紧了商务

18日，工信部召开2013年工业通信业发展情况新闻发布会。工信部运行监测协调局局长、新闻发言人肖春泉在回答记者提问时表示，工信部将会同有关部门，科学修订汽车产业发展政策，推动汽车产业扩大开放。

2014年，全国各地汽车整治重点直对黄标车，纷纷出台各种适合本地需求行之有效的治“黄”措施，预计此举将对市场带来重要影响。本文盘点15省（市、自治区）黄标车淘汰目标、举措，以飨读者。

“准备生了吗您哪？”最近北京兴起了新的问候语。据媒体报道，《〈北京市人口与计划生育条例〉修正案（草案）》或将在2014年2月进行二次审议，如果通过将在3月1日正式实施。据北京计生委统计，目前北京市约有27万个

2014年，影响商用车行业的政策都有哪些？ 国家出台的各类新政策、刺激措施，往往会对行业产生各类不同的影响。如果说国Ⅳ排放、营改增等政策的实施，对2013年的商用车市场产生了诸多影响，有正面的也有负面

校车市场自2012年开启以来就备受关注，随着客车企业纷纷推出自己的校车产品，校车市场也逐渐发展成为客车市场中一个不容忽视的细分市场。2013年初，有业内人士预测，校车市场的销量增长将达到40%以上。然而，2013年

中国客车企业排头兵宇通跟随国家新能源汽车政策的变化，准备在2014年主推插电式混合动力客车，稳固其在节能与新能源客车领域的地位。

昨日，北京正式公布《2013—2017年清洁空气行动计划重点任务分解2014年工作措施》，作为清洁空气行动计划今年的具体“路线图”，该工作措施提出今年年底前，北京将研究制定燃油排污费、阶梯油价和中心城区低排放区交

新年伊始，就在整个行业还沉浸在放假之后的调整中时，四部委发布通知，将原定2014年和2015年的新能源乘用车补贴退坡幅度减小了。同时，第二批新能源汽车推广应用城市名单正式公布，这一系列举动让新能源汽车行业人士

新能源汽车从来都不缺市场的关注和热炒。马年伊始，从财政部等四部委传来新能源汽车补贴政策调整并在政策到期后继续实施的利好，结合春节前特斯拉成 功进军中国市场等消息，市场人士预计在政策和市场两头都“热”的