在第七十五届联合国大会上，中国提出二氧化碳排放力争在2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和的“双碳”战略目标。实现“双碳”目标是一场硬仗，也是对国家、行业、企业的一场“大考”。众多有识之士不是把实现“双碳”停留在口号，而是真真切切落到实处。就在近期，一场东风轻型车与德邦快递间的合作达成，正是落实“双碳”目标的最佳体现。

顾师傅来自河南南阳，主要从事快递、绿通的干线运输，从几千公里外的武汉、昆明往返于南阳。在运输行业摸爬滚打多年，顾师傅已经从当初的行业小白成为如今经验丰富的“老司机”。当别人还在为干线运输过高的油费苦恼时，他已经找到了属于自己的赚钱秘诀——乘龙H7陆航版牵引重卡。

在疫情期间对于从事物流运输行业的卡友们来说，最关注的无疑是保障钱包这件事情。在这个油价居高不下，货运压力巨大的时代，想要逆势前行，除了要有一颗强大的内心，更要有一位靠谱的运输贤内助，“好的人生都是打拼出来的，想要活出自己想要的样子，那就得全力以赴。”从业十余年的陈老板深谙此理。

随着“双十一”购物狂欢节的不断临近，订单不断增加，许多卡友也逐渐忙碌起来。

此次交付是双方作为战略伙伴亲密合作二十余年，累计交付超10000辆基础上的又一次深化合作。

9月29日， 200台乘龙新能源轻卡交付圆通速递。在北京市邮政局、双方领导及嘉宾的共同见证下，举行了盛大的交付及投运仪式。东风柳汽携手圆通速递，共同推动北京十四五规划目标的完成，共建绿色新城配，守护北京蓝天。

近年来，我国绿通、快递等物流业蓬勃发展，自打高速开始按轴收费起，路费更低、载货能力可观的大单桥车型深受快递运输业客户青睐，而玉柴推出的国六产品，能够全面满足不同物流客户的不同配送需求。

城配运输怕堵车，油耗增高心里慌！相信跑城配、做快递运输的卡友都有过这样的心理感受。别担心，东风柳汽有法宝！在倾心打造的乘龙L2轻卡家族中，又添“心”明星——乘龙L2 D20，其高效、可靠的产品力为城配快递行业用户带来全新价值体验。

今年以来，截至7月底，一汽解放已累计出口11819辆，同比增长近50%，在蒙古、墨西哥、尼日利亚等越来越多的市场实现销量突破。面向未来，一汽解放将始终秉承“自主发展、开放合作”的方针，坚定践行“让中国卡车走向世界”，朝着“中国第一、世界一流”的战略目标澎湃前行！

近日，一汽解放商用车海外营销部墨西哥办事处向墨西哥J&T Express公司交付了60辆虎V轻卡，此批车辆的交付，标志着一汽解放轻卡产品已获得海外快递客户的认可，同时覆盖墨西哥全域的10余家服务和备品网络也将为客户车辆出勤保驾护航。