说起车辆保养，大多数车主先想到的就是发动机、轮胎、刹车系统。其实，车辆底盘的保养是一项非常容易被忽视的工作。关系到车辆的操控性、舒适性、安全性。就这么说吧，汽车底盘是保证汽车整体性能的一个重要部位，其保养不能掉以轻心。

2019年4月21日，历时长达6个多月，30多个国家，4万多公里行程，横跨亚欧大陆的房车自驾之旅于正式从北京房车世界发车。这次旅行的成员中，年纪最小的只有3岁，最年长的车友70岁，他们因房车而结缘，因兴趣而共聚一堂。他们结伴而行，共同出发自驾前往欧洲！

2019年4月16日，东风汽车股份与福建龙马环卫合作交流会在福建龙马集团举行。交流会上，东风汽车股份与福建龙马签订了400辆环卫底盘采购协议，并在国六公告与产品开发、联合营销、服务融合、产品研发、技术交流、新能源与发动机等方面达成了合作共识，双方将深化战略合作，实现19年双方合作销量1000辆的目标。

第一商用车网最新获悉，2019年3月份，中型客车（含非完整车辆）销售5056辆，环比大增207%，同比下降2%，增幅较上月（2019年2月同比下降15%）缩窄13个百分点。3月份，中型客车销量仅占整个客车市场11.79%的市场份额，较上月（8.48%）扩大3.3个百分点。

第一商用车网最新获悉，2019年3月份，大型客车（含底盘）销售5576辆，环比增长190%，同比增长1%，销量增幅从上月（2019年2月大客市场同比下降24%）实现转正。3月份，大型客车销量仅占整个客车市场销量13%的份额，较上月（9.91%）扩大3个百分点。

第一商用车网最新获悉，2019年3月，国内客车市场份额最大的轻型客车（含底盘）销售3.22万辆，环比增长103%，同比增长1%，增幅从较上月（2019年2月销量同比增长6%)缩窄5个百分点。3月份，轻客占到整个客车市场75.2%的份额，较上月（81.61%）缩窄不少。

笔者刚刚做完纯电动重卡市场的调查，发现纯电动重卡商业化运营在港口运输领域已经为自己正名。在更大路权的加持及油电差价带来的优势，纯电动重卡在港口等短途固线运输市场，相比传统柴油重卡有着较大的运营优势。这一优势甚至可以抵消数十万元的成本差价。因此，越来越多的重卡企业开始进入并布局这一细分市场。

第一商用车网最新获悉，2019年2月份，大型客车（含底盘）销售1926辆，环比下降69%，同比下降24%，销量增幅从上月（2019年1月大客市场同比增长33%）遭遇转负。2月份，大型客车销量仅占整个客车市场销量9.91%的份额，较上月（18.75%）几乎缩窄了一半。

第一商用车网最新获悉，2019年2月份，中型客车（含非完整车辆）销售1649辆，环比大降68%，同比下降15%，增幅从上月（2019年1月同比增长27%）遭遇转负。2月份，中型客车销量仅占整个客车市场8.48%的市场份额，较上月（15.64%）几乎缩窄了一半。

第一商用车网最新获悉，2019年2月，国内客车市场份额最大的轻型客车（含底盘）销售1.59万辆，环比下降26%，同比增长6%，增幅从上月（2019年1月销量同比下降19%)实现转正。2月份，轻客占到整个客车市场81.61%的份额，较上月（65.61%）大幅扩大。