9月17日，安徽安凯汽车股份有限公司发布关于公司股东签订涉及股份转让的意向书，股东江淮汽车、安徽省投拟分别将所持公司12.85%股权、8.45%股权转让给中车产投。若本次转让实施完成，中车产投将持有公司21.30%股份，中车产投成为公司的控股股东，江淮汽车不再是公司控股股东，公司实控人由安徽省国资委变更为国务院国资委。

在经历了十余年的快速增长后，中国客车市场已接近饱和，销量增速开始下滑。中汽协数据显示，今年1~7月，客车产销分别完成24.8万辆和24.9万辆，同比下降7%和3.9%。

日前，113辆安凯客车正式从连云港启航驶向叙利亚，不久之后，它们将在叙利亚首都大马士革等城市投入运营。该批车由叙利亚政府采购，将大幅提升叙利亚城市的交通运输能力，改善城市的公共交通状况，为民众出行提供便利。

9月6日，苍南县又一次迈出了“城乡公交一体化”的重要步伐，当天上午，安凯客车党委副书记缪传彬向苍南交运集团董事长、党委书记庄庆赢交付新车钥匙，49辆安凯纯电动公交车正式交付苍南县交通运输集团有限公司。值得一提的是，这是继苍南交运在2018年底投运53辆安凯纯电动公交车后的又一大手笔。

9月6日，安凯客车发布重大合同公告，公司近日与合肥公交集团有限公司签署了《工业品买卖合同》，公司将向合肥公交供应安凯牌客车 500 辆，合同总金额 87,884 万元。

8月13日，安凯客车发布2019年半年度报告，公司上半年累计销售客车3,009辆，同比下降7.30%；实现销售收入17.18亿元，同比上升15.02%；归属于上市公司股东的净利润3,892.59万元，同比上升127.39%。

7月31日，安凯客车发布公告称，公司控股子公司江淮客车于2019年6月4日通过安徽省产权交易中心公开挂牌转让扬州宏运100%股权，转让底价2,838.52万元。2019年7月2日，扬州宏运100%股权转让在安徽省产权交易中心挂牌期满，安徽省产权交易中心征集到1个符合条件的意向受让方，宏运车业为最终受让方。

在农村振兴战略积极发展的过程中，如何修建农村公路、改造乡村客运以及逐步消除制约农村发展的交通瓶颈成为了全国各地的必答题。其中，山西省长治市交出了一份耀眼的“成绩单”：以一辆辆环保、舒适、高效的安凯纯电动公交车组成的城乡公交线路，串连起繁华城市和美丽乡村，使当地居民出行更加方便快捷。

位于广西壮族自治区的东北部，是中国十大风景名胜旅游城市之一。桂林山水是中国山水的代表，典型的喀斯特地形构成别具一格的桂林山水，山峰挺拔秀丽，岩洞幽深瑰丽，千百年来素有“桂林山水甲天下”的美誉，吸引着世界各地游客纷至沓来。7月12日上午，批量安凯A8客车交付桂林市金品旅游运输有限公司，不久将投入到桂林的旅游客运市场，为各地旅客提供高品质运输服务。

7月13日，安凯客车发布2019年半年度业绩预告，归属于上市公司股东的净利润预计约3000-4000万元，同比增长121.11%-128.14%。业绩变动的原因主要是2019年公司积极开拓市场，国内、国际市场批量优质订单拉动，整体盈利能力同比提升；2019年公司优化产能、整合资源，严控各项费用，降低固定成本。