1月14日—15日，中国电动汽车百人会论坛（2017）在北京钓鱼台国宾馆举办。会上，燃料电池客车成为热议的话题之一。其中，全国政协副主席、科技部部长万钢围绕“氢燃料汽车之路要怎样走”谈了七大方面，并对燃料电池客车的发展寄予厚望。作为我国大中型客车和新能源客车“双料冠军”的宇通，不仅由国家电动客车电控与安全工程技术研究中心副主任李飞强博士带来了主题为《燃料电池客车发展现状及趋势》的演讲，而且在会场外首次展出了其第三代燃料电池客车公路版，标志着我国燃料电池客车商业化进入新阶段。

“我们有信心，中国的客车制造业有望从全球价值链‘微笑曲线’的低端，向两端延伸。”宇通客车海外营销总监胡锋举告诉记者。

2016年纯电动客车市场的排位赛，有了新的变化。前五阵营中，有1家企业“退出”，新的企业补位进入；前十阵营中，有2家企业退出，同时，新能源客车对传统客车行业竞争格局带来的颠覆性演变，在2016年进一步展现无遗。

日前，第二十届“宇通社会开放日”在宇通集团举行，来自省内60余名中高层企业管理者会聚这里，以“创新管理”为主题，共享这家全球最大客车公司的发展经验。

据中国客车统计信息网数据显示，2016年12月，国内销售5米以上校车1553辆，同比下降4.25%。2016年1-12月，国内累计销售5米以上校车2.38万辆，同比下降3.74%，占2016年5米以上客车销售总量的9.69%。

2017年1月14日下午，以“提升核心技术、创新引领发展”为主题的2017中国电动汽车百人会年度论坛在北京钓鱼台国宾馆如期召开。

据中国汽车工业协会统计，2016年国内中型客车(含非完整车辆)累计销售99408辆，同比累计增长26.07%。累计销量前十企业共销售87287辆，占据整个中型客车(含非完整车辆)市场总销量87.81%的份额。从增幅看，销量前十企业7增3降，累计增幅最高的是中通客车，达到401.62%，厦门金旅也有累计增长92.55%的不错表现；降幅最大的是厦门金龙，达到22.05%。

2016年，宇通累计销售新能源客车26856辆，交出一份靓丽的业绩。除了市场的有力证明之外，在新能源客车领域，宇通发生的大事件也比比皆是，而且几乎件件都对行业产生了重大影响，推动了我国新能源客车的向前发展。

2016年，对于中国客车业又是一个不平凡之年。在这一年里，作为龙头企业的宇通客车，以多重角色和切身行动将“中国制造”向“中国智造”不断推进并发扬光大，书写出一个大写的“中国骄傲”。

2015年，宇通共计销售校车8000余辆，市场占有率约为33%，2016年，这一数字增加至约9000辆和 50%。在相对沉寂的校车市场上，宇通却做得风生水起，订单不断，活动纷呈。