伴随着我国城镇化建设、美丽乡村建设的发展，专用车市场方兴未艾，诸多商用车品牌开始纷纷发力专用车市场。而作为中轻卡领域的佼佼者，中国奥铃率先在专用车市场中展开布局，从产品及服务层面深耕，推动专用车市场朝着专业化、健康化发展，同时展现着自身可持续发展的坚定决心。

中国奥铃率先在专用车市场中展开布局，推动专用车市场朝着专业化、健康化发展，同时展现着自身可持续发展的坚定决心。

现在最爆炸的消息莫过于，三胎政策来了！

作为中国环卫车的重要生产基地，山东济宁专用汽车产业综合实力位居全国前列，形成了集研发、生产、检测、销售、物流配送及二手车交易等为一体的产业集群，成为全国最大的专用汽车产业集群之一。同样是行业内的佼佼者，中国奥铃正以“客户的生意就是奥铃人的命”为核心价值主张，致力于以技术进步推动中国中、轻卡的升级换代，二者在专用车领域正在实现融合发展。

4月29日，奥铃大黄蜂皇宫版全球上市发布会在横店“紫禁城”举行。

【第一商用车网 原创】“一定要买合规的车，这是王道。”在4月17日举行的奥铃合规产品解决方案长春发布会上，福田汽车集团业务副总裁、奥铃事业部总裁李杰一语中的。

可见选择高品质、高安全的运输装备多重要，领军品质的第一轻量化中卡，奥铃大黄蜂9800快递运输车，不仅仅是轻，更是高安全、高品质的“化身”！

【第一商用车网 原创】3月，福田奥铃销量达到新的高峰。据第一商用车网最新消息，今年3月份，奥铃轻卡销量达1.53万辆，创下单月销量历史最高纪录；今年一季度，奥铃轻卡销量同比增长89%。

王师傅发现身边卡车司机开奥铃大力哥的不在少数，经进一步调研，他发现升级奥铃大力哥才是正确的蓝牌825破局之选。

作为新时代中国轻卡的领军力量，3月21日，“严查大吨小标 卡友如何选车——中国奥铃合规产品解决方案云南发布会在昆明举办，推出大力哥、大黄蜂、小钢炮铝厢等重点产品，帮助用户纾困解难，为当下中国卡车市场疏浚新的通路。中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平、中国交通报社运输中心副主任闫新亮、奥铃品牌副总经理张春来、昆明云内动力营销公司副总经理李永波以及经销商、合作商、媒体、卡友共计150多人出席本次发布会。