6月29号，一场有关天然气动力重卡的高端对话，在古城西安进行。业界人士表示，目前中国已经有成型的天然气重卡，市场正在逐步形成，呼吁政府给予更多支持。

“在联盟成员的共同努力下，天然气重卡必将在未来5年取得更快的发展。”在6月29日举行的“中国绿色经济新能源重卡战略联盟高端对话会”上，陕汽集团董事长方红卫对企业选择天然气重卡的发展方向，很有信心。

据媒体报道，“泉州客运中心站—石狮长途汽车站客运直达线路，26日起‘复活’”一事。记者随后了解到，这条线路的12辆新投放客车所使用的燃料为天然气，基本达到零排放，而且，每天每辆客车能节省成本20%—30%，清洁

四川广安市城区上一轮城市公交车经营权于6月17日到期，为充分体现城市公交的公益性，为市民提供安全可靠、经济舒适的公共交通服务，促进城市健康发展，广安市启动新一轮城市公交车经营权投放工作，将于近期重新投放

今年以来，恒通燃气客车在贵阳、太原等地相继中标，近日恒通客车又获得浙江桐乡40台天然气公交大巴订单，这是恒通燃气客车首次进入浙江。恒通客车接连赢得市场青睐，一方面印证了其在燃气客车领域实至名归的“燃气统

权威人士预言：全国的天然气汽车正进入新一轮的快速发展期，预计2015年我国的天然气汽车保有量将达到或超过120万辆。今后5年，天然气客车将上演大戏。 油价上涨，节能减排，低碳环保成为近几年客车行业热议的话题

沃尔沃卡车公司不断张显其对替代燃料的重视和发展，针对于未来的环保问题，沃尔沃展示了FM系列甲烷－柴油重卡，据了解，这种重卡采用75%的天然气提供动力。它的节油技术被广为接受，大大降低了繁重长途运输作业的碳

记者近日从山东省烟台市运管处获悉，山东省烟台市公交集团日前自筹资金1500余万元新购置了50台天然气大巴车，其中24台投放到本月新开行的41路车。至此，烟台市天然气公交车数量已达到257台，占市区公交车总数的13.6%

由于天然气汽车不象所谓的中国式的新能源汽车那样有中央和各地方政府的巨资补贴，不能圈钱骗钱进而被彻底地边缘化。天然气商用车未列入新能源汽车政策补贴范围，各地政府利用行政手段进行协调管理的方式逐渐隐退，取

记者从山东省泰安市交通运输局道路运输管理处获悉，为减少道路运输车辆燃料消耗，更好地节油降耗，20部新能源客车投入泰安至新泰线路。据了解，这也是泰安首条全部采用天然气客车的客运线路。