【第一商用车网 原创】行业六强中有三个企业实现了逆势增长。

近日，上汽大通MAXUS迎来品牌发布11周年，历经11年的发展，上汽大通MAXUS从首创C2B用户共创定制，到如今成为畅销海内外的“中国汽车定制专家”，品牌理念深入人心。

第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2022年1月份，我国客车市场（含底盘）销售3.05万辆，环比下降43%，同比下降16%，未能收获开门红。这其中，轻型客车市场销售2.51万辆，同比下降18%，1月份，轻型客车2.51万辆的销量在整个客车市场的份额达到82.41%。

第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2022年1月份，我国轻卡（含轻卡、皮卡，以下简称“轻卡”）市场交出销售16.18万辆、同比下降17%的成绩单，未能收获开门红。

第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2022年1月份，我国商用车市场销售34.42万辆，同比下降25%，比去年1月份减少约11.5万辆，自2021年5月开始，商用车市场已连续9个月出现了下降。

虎虎生威，强势开局！宽体轻客行业的竞争格局在虎年开局被打破，上汽大通MAXUS以远超行业同侪的绝对优势夺得第一！

【第一商用车网 原创】“蓝牌新规”被喊了一年多，终于在2022年1月13日落地。“新规”的正式实施，也将让深受诟病的“大吨小标”问题成为历史。

虎年春节的来临，为国内车市增添一片祥和喜气。芯片供应短缺的缓解、汽车供给能力的释放，成为有力推动2022年汽车市场增长的积极因素，车市呈现出一股“虎虎生机”。继2021年以同比增长30%的出色战绩圆满收官后，上汽大通MAXUS在岁序更新之际喜提“开门红”，1月销量达18,037台，同比增长近45%！其中，轻客、皮卡等亮点车型以强势的市占成绩位居细分市场前列；海外多地市场取得销量突破，再迎新的里程碑。

【第一商用车网 原创】2021年，在众多布局海外市场的中国汽车品牌中，上汽大通MAXUS一路乘风破浪，克服了疫情爆发等因素的诸多影响，在轻客、皮卡、新能源等优势领域抓住“双碳”的新机遇，交上了一份耀眼的海外成绩单。

【第一商用车网 原创】近年来，电商直播的兴起，促进了快递物流行业蓬勃发展，这为轻客市场创造了良好的发展条件，这几年一直有“抬头”之势，2021年我国欧系轻客市场共销售25.2万辆，同比增长20%，涨势迅猛。