商务出行MPV，讲究的就是精致、豪华、有格调，车辆好不好，只要一眼就能看出来、一坐就能体验到。日前，在2021广州车展上，上汽大通MAXUS高调亮相的G20 PLUS四座版，就是这样一款格调满满的高端MPV新品。

今年1-10月，上汽大通MAXUS为国内欧系轻客贡献了最多的增量，1-10月累销6.58万辆，实现同比增长50%，增幅行业第一，排名稳居行业单品牌冠军。为何上汽大通MAXUS能够在欧系轻客市场所向披靡呢？

11月23日，上汽大通与DHL在上汽大通无锡分公司正式举行了交车仪式。

新车将于2022年5月正式开启交付，让豪华MPV真正来到用户面前。

【第一商用车网 原创】轻客市场作为客车市场中份额最大的细分市场，对整个客车市场的走势影响巨大。2021年9月份，轻客市场遭遇了2021年的首次下滑，轻客市场的下降直接导致了整个客车市场2021年的首次下滑，10月份，轻客市场会以“一己之力”让客车市场遭遇连降吗？

【第一商用车网 原创】下半年，商用车市场延续了二季度开始的“连降”势头，不少细分市场连降势头扩大至“6连降”，轻卡市场就是其中之一。

10月29日，上汽大通MAXUS用户共创中心正式揭幕。作为业内首个入驻企业园区内的用户直连平台，用户共创中心的正式落成，意味着上汽大通MAXUS在构建用户直连体系、探索服务模式的道路上，又进行了一次大胆创新。

10月27日，为精英群体特别打造的上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版耀世登场。

【第一商用车网 原创】轻客市场作为客车市场中份额最大的细分市场，对整个客车市场的走势影响巨大。2021年9月份，轻客市场遭遇了2021年的首次下滑，而这个“首次”，仅是今年9月份轻客市场创造的众多“首次”中的一个。

【第一商用车网 原创】9月份，轻客市场的下降使客车市场此前看似繁荣的“8连增”就此结束，客车市场也遭遇了2021年首次全线下滑。