【第一商用车网 原创】近日，第一商用车网小编在安徽合肥肥东县某物流园附近走访用户时，采访到一位驾驶大运重卡从事普货运输的专职司机——赵奎（化名），小编听他讲述了大运重卡在普货运输领域的故事。

四月，阳光普照，大运重卡诚邀卡友司机们欢聚一堂，共同庆祝4月16日——内蒙古工运汽车销售有限公司呼和浩特市托克托县大运重卡销售店盛大开业！

近日，王老板在大运重卡聊城万盛经销商处提车6台V7，这已经是他第二次购买大运重卡了。

十几年前，大运重卡作为卡车行业的后起之秀，十几年后，大运也有了一大波自己的忠实粉丝，而且这个队伍还在不断的壮大。其中，大运重卡旗下N9H系列牵引车凭借优越性能获得众多卡友追捧，而后在N9H车型的基础上，大运推出了升级产品---N9H系列3.0版，就市场反响来看，此次升级非常成功。

近日，山东聊城地区成功交付一台N8E 3.0燃油牵引车，值得一提的是，这位大客户纪老板已经多次购买大运重卡。

受疫情反复等多种因素影响，用户购车意愿大幅降低。大运重卡紧抓机遇，攻坚克难，快速适应新形势，多地举办试乘试驾产品品鉴会，获得众多用户的喜爱，大批交车来袭！

牵引车为高端而生

【第一商用车网 原创】近日，第一商用车网小编在黑龙江省哈尔滨市依兰县某物流园附近走访用户时，采访到了一位使用大运N9牵引车跑普货运输的驾驶员——白宇（化名），听他讲述了很多大运重卡在普货运输领域的故事。

一辆高端可靠的重卡，对于每一位卡友来说，都是与他风雨同舟、并肩作战的战友，也是每个家庭通向美好生活的致富神器。如何做到安全经济、舒服可靠，他们经过咨询、体验等一系列工作，在大运重卡身上寻找到了答案。

​“一年回三趟家，三过家门而不入，说的就是我们了。”李师傅拍了拍方向盘，“有得必有失嘛，大运V9车开着很好，油耗也低，希望行业慢慢变好，我们卡车司机都能挣钱致富吧！”