【第一商用车网 原创】2021年前5月，客车市场实现整体实现“五连增”，但实际上并不是每个细分市场都有“连增”的好运，尤其是大型客车市场仅在2、3两月收获增长，4、5两月又遭遇“连降”，大客市场再次遭遇转负，6月份，大客市场的表现又是如何呢？

【第一商用车网 原创】2021年前4月，客车市场实现整体实现“四连增”，但实际上大、中客市场仅在2、3两月收获增长。4月份，大客市场再次遭遇转负，5月份，大客市场的表现又是如何呢？

【第一商用车网 原创】2021年一季度，客车市场实现整体实现“三连增”，大、中客市场也在2、3两月收获难得的“2连增”。4月份，增长会继续吗？

【第一商用车网 原创】2021年2月份，客车市场实现整体实现“连增”，大、中客市场则收获了2021年的首次增长。3月份，大客市场的表现又是如何呢？第一商用车网最新获悉，2021年3月份，我国客车市场（含非完整车辆）销售5.19万辆，环比增长115%，同比增长68%。这其中，大型客车销售4045辆，同比增长31%。3月份，大型客车4045辆的销量占到整个客车市场7.79%的份额，较上月（6.19%）有所扩大。

【第一商用车网 原创】2021年1月份，客车市场实现30%的增长，但实际上增长的仅有轻客市场一个细分市场，大、中客市场并未尝增长滋味。2月份，大客市场的表现又是如何呢？第一商用车网最新获悉，2021年2月份，我国客车市场（含非完整车辆）销售2.42万辆，环比下降33%，同比增长207%。这其中，大型客车销售1497辆，同比增长100%。

【第一商用车网 原创】2020年，商用车市场创造了“九连增”的纪录，但客车市场与卡车市场的表现却大相径庭，这其中，大型客车市场仅有“金九银十”两月尝过增长的滋味。2021年，大客市场的表现又是如何呢？

2020年前11个月，大客市场仅在“金九银十”传统旺季尝到增长滋味，11月又遭遇下降，2020年的最后一月，大型客车市场表现如何？第一商用车网最新获悉，2020年12月份，大型客车（含底盘）销售9079辆，环比增长50%，同比下降35%，降幅较上月（11月份同比下降5%）明显扩大。12月份，大型客车销量占整个客车市场销量12.68%的份额，较上月（12.64%）略有扩大。

【第一商用车网 原创】10月份，客车市场整体收获年内首次“连增”，大客市场也实现了“金九银十”的连续增长。11月，客车市场遭遇转负，大客市场的“连增”势头也随之终结。第一商用车网最新获悉，2020年11月份，大型客车（含底盘）销售6049辆，环比增长15%，同比下降5%，增幅从上月（10月份同比增长39%）遭遇转负。

10月份，客车市场整体收获年内首次“连增”，大客市场也实现了“金九银十”的连续增长。第一商用车网最新获悉，2020年10月份，大型客车（含底盘）销售5279辆，环比增长1%，同比增长39%，增幅较上月（9月份同比增长23%）有所扩大。10月份，大型客车销量占整个客车市场销量12.34%的份额，较上月（12.07%）略有扩大。

9月份，客车市场整体实现转正，在2020年已连降8个月大型客车市场也收获年内首次正增长。第一商用车网最新获悉，2020年9月份，大型客车（含底盘）销售5210辆，环比增长20%，同比增长23%，这也是大型客车市场在2020年首获正增长。