据德国《明镜》周刊日前报道，大众集团计划将其所持有的瑞典商用车制造商斯堪尼亚的股份增持至75%～80%。该公司将计划转让德国卡车制造商曼30%的股份给斯堪尼亚，以实现对斯堪尼亚股份的增持。此外，斯堪尼亚将购买

日前，瑞典卡车制造商斯堪尼亚(Scania)宣布，正在考虑与德国卡车制造商曼合并。如果交易成功，新公司将取代戴姆勒和沃尔沃，成为欧洲最大的重型卡车和巴士制造商。

全球领先商用汽车制造商斯堪尼亚将携一系列工程车辆及工业发动机产品盛装亮相在上海举行的第五届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（简称bauma China 2010），这是拥有近百年工程车和发动机生产历

北京时间11月15日晚间消息，瑞典卡车制造商斯堪尼亚(Scania)宣布，正在考虑与德国卡车制造商MAN合并。如果交易成功，它们将组成欧洲最大的商用卡车公司。斯堪尼亚的控股方是德国大众汽车公司。

据外电报道，大众计划继续增进卡车制造商斯堪尼亚(Scania)与曼(MAN)的合作。据明镜(Spiegel)周刊报道，大众汽车正在考虑把所持有的30%曼的股权转让给斯堪尼亚。此外，斯堪尼亚需要竞标另外一部分曼的股权。

斯堪尼亚中国近日与上海博登发动机有限公司签订了战略合作伙伴协议，授权上海博登为斯堪尼亚发电动力机在中国市场的独家授权分销商。

9月初，堪尼亚销售（中国）有限公司更换了总经理。原堪尼亚销售（中国）有限公司总经理何墨池，升任为斯堪尼亚集团中国战略中心首席代表兼斯堪尼亚销售（中国）有限公司执行董事。该消息，第一商用车网记者在10月30

2010年10月30日，“斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”于杭州迎来全国总决赛。深圳、厦门和杭州三站区域赛的冠亚季军共9名选手齐聚于此，争夺本届大赛的全国总冠军。 当日下午近3时，比赛正式拉响。9名

综合媒体10月25日报道，瑞典卡车制造商斯堪尼亚公司（Scania AB）25日证实世界卡车市场正在复苏，并报告其2010年第三季度订单、交付量、营收和净利均上涨。

斯堪尼亚已与全球最大的工程设备制造商之一斗山工程机械（Doosan Infracore）签订了谅解备忘录，将为斗山销往全球市场的产品提供发动机。