随着国家环保政策的持续推进和物流行业的绿色转型，山东省2025年老旧营运货车报废更新工作已全面启动！中国重汽作为行业领军品牌，积极响应政策号召，为广大车主带来了前所未有的置换补贴福利！

在资源运输行业竞争白热化的今天，运输效率与成本控制直接关乎卡友们的 “钱袋子”。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深知每一位卡友对高效创富的迫切需求，匠心打造乘龙H5V创富版LNG牵引车，以卓越性能和领先技术，成为资源运输从业者的创富利器

随着我国城乡基建项目加速落地，工程车辆正面临更严苛的效率与性能考验。而自卸车是土方砂石运输的核心装备，在工程建设中承担着关键运输任务，其性能表现直接影响工程进度与运营效益。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出的乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，以动力足、承载高、驾乘舒适的核心优势精准匹配基建、工程运输场景，成为卡友提升收益的利器

随着2025年国四及以下排放标准车辆置换政策全面深化，传统高能耗、低效率的运输工具正加速退出市场。现在国四置换重型自卸车，可享受国家最高补贴达11万元，对于从事城建运输的卡友们来说，这是一次更新装备、提升运营效率的绝佳契机

当前，国内天然气价格持续低位运行，燃气卡车经济性优势进一步凸显。叠加货运行业运价低迷、成本压力激增的背景，如何通过装备升级实现降本增效成为物流企业的核心诉求。作为诚信央企东风集团旗下东风柳汽推出的明星产品，乘龙H5 LNG 320马力大单桥载货车，以超强动力、超低气耗、超长续航、超大装载四大核心优势，成为快递快运、冷链物流等领域的降本增效利器

日均包裹量突破6亿件的快递行业，时效与成本的博弈从未停歇。直播间订单的瞬时爆发、消费者对物流信息的实时追踪、区域分拨的承压极限，不断倒逼运输装备升级。深耕物流领域数十载，东风柳汽依托对快递运输痛点的深度洞察，推出乘龙H5四缸大单桥载货车，助力卡友降本增效，轻松实现多拉快跑，让每一趟行程都成为收获之旅

货运行业竞争日益激烈的今天，很多心思活泛的卡友已经跳出"多拉快跑"的传统思维，转而追求一台车解锁多重收益——既能吊装，又能运输，还要兼顾低成本和耐用性。今天小编为大家介绍的就是一款工地吊装、苗木运输、市政作业等场景中的“多面手”——乘龙M3随车吊

【第一商用车网 原创】电商等平台经济兴起，快递和冷链运输成为城市居民生活的重要部分，带来便利和生活品质提升，快递经营者更关注如何快速、安全、低成本地送货。乘龙H5 LNG大单桥新品专为快递冷链市场打造。

3月11日，广东省交通运输厅、广东省发改委、广东省财政厅联合下发通知，推进2025年老旧营运货车报废更新和新能源城市公交车及动力电池更新工作。

2025开年，商用车行业迎来重磅利好！