经过近两周的调整行情，国指已先后失守10天、20天及50天等多条重要平均线，论走势的确不敢恭维，惟是否就此转弱，则尚有待观察。事实上，国指在8月中及9月初，都曾出现过类似转弱的情况，但卒之于9月中创出一年新高
今年上半年遭受重创的重卡市场回暖已经确定无疑。历年重卡市场理论上的“谷底”——8月的市场让人“看走了眼”。中汽协8月份的数据显示，8月重卡销售56871辆，环比增长5.93%，较去年同期(33096辆)增长71.84%
欧洲新车销售在连续14个月下滑后开始回暖
商用车市“咸鱼翻身” 加速回暖