2012年11月全国共销售汽车179万辆，同比增长8.16%，环比增长11.52%。2012年以来累计完成汽车销售1749万辆，同比增长3.86%。11月受日系车复产影响，车市小幅回暖，汽车销量有所增长，日系车销售开始复苏。

距离2012年结束只剩下短短一个月的时间，又到了车企年终冲销量的关键时期。虽然收官之战已经打响，但对于前10个月销量累计同比降幅就已超过30%的重卡市场来说，不管四季度的市场表现究竟如何，其全年的成绩单都只能

今年重卡维持了2011年以来的颓势,前10月销量下滑30%以上。行业景气到达底部已成市场共识,市场关心的是何时销量回升景气回暖。本报告通过解析重卡行业长短周期认为,行业将于2013年回暖,销量改善发生在2季度,2012年底

重庆号称“山城”，果真应了“地无三里平”一说。起起伏伏的路，高高低低的桥，路况之复杂让人咋舌。11月15日~17日，带着诸多好奇，记者开始了对重庆卡客车市场的调查走访。商用车特别是卡车市场萧条、销量同比下滑

“近期广州重卡市场回暖迹象明显。”这是记者在广州车展期间听到的一个振奋人心的好消息。

最近，笔者根据近期各类经济数据判断，重卡市场应该回暖。不过，10月的重卡销量和记者近期对四地经销商的采访可以看出，重卡市场并未回暖。这是怎么回事呢？重卡市场回暖难道只在纸上吗？

春江水暖鸭先知。重卡市场到底有没有开始回暖，经销商们应该能最早知晓。为此，记者询问了天津、山东、山西、四川、云南等五地的经销商，但得到的结果一致——“仍未见市场动起来”。

在河南省郑州市金水区的时代汽车广场内，披着红绸的崭新时代轻卡一字排开，车上的旗帜随风飘扬。“今年全国轻卡目标市场与去年相比略有下滑，河南省与全国的形势略有不同，同比基本持平，但略有上升。”福田时代河南

刚刚过去的十月传统销售旺季，对于重卡市场来说却是寒意浓浓。第一商用车网最新获悉，重卡市场10月份共计销车4.3万辆，同比下降超过24%，环比上月基本持平。

据相关统计数据显示，2012年以来，内蒙古重卡市场可谓风雨飘摇，仅鄂尔多斯一市的重卡市场需求就比去年同期下降了40%左右，重卡市场已雄风不再。 究竟是什么原因导致了内蒙古重卡市场的大幅萎缩？汽车厂家和