尽管2019年汽车行业整体下行，但商用车行业似乎呈现出不一样的风景。根据多家商用车企业披露的年报可以看出，超过一半企业都实现了净利润的增长，有的净利增幅高于收入增幅，还有的相比上年实现了扭亏为盈。并且，在这些企业的年报中，都发布了2020年的工作目标，让我们一起来看看吧。

2020年4月14日，雷诺集团发布了在中国市场的全新战略。该战略基于两大支柱业务——电动汽车和轻型商用车。

疫情的影响尚未完全退却，“连降”！是3月份我国汽车市场的主要关键词。第一商用车网最新获悉，2020年3月份，我国商用车市场销售38.75万辆，同比下降23%，比去年3月份少销售11万余辆。3月份，商用车市场23%的降幅较2月份（-67%）已大幅缩窄。

3月份，国内汽车市场产销环比均实现明显增长，同比降幅则明显缩窄。商用车市场表现继续优于乘用车市场。第一商用车网最新获悉，2020年3月，我国汽车市场产销142.21万辆和143.02万辆，产量环比大增399%，同比下降44%，销量环比大增361%，同比下降43%。其中，商用车市场产销37.32万辆和38.75万辆，产销同比分别下降20%和22%，降幅较2月份均是明显缩窄。

2020年前两月，商用车市场遭遇两连降。无论和卡车还是客车，下降出现在商用车的每一个细分市场。3月份，疫情的负面影响仍在持续，连降也是在所难免。第一商用车网最新获悉，2020年3月份，国内商用车3月商用车产销37.32万辆和38.75万辆，产销同比分别下降20%和22%，降幅较2月份均是明显缩窄。销量降幅较上月（2020年2月同比下降67%）缩窄45个百分点。

4月10日, 中国汽车工业协会举办信息发布会，正式公布2020年3月份我国汽车市场最新统计的产销数据。数据显示，3月，随着行业内企业有序复工复产进度加快，当月产销量明显回升，但同比依然呈较快下降，疫情的负面影响仍在持续。

在东风商用车有限公司，每2.75分钟，有1台驾驶室下线；每3分钟，有1台龙擎发动机和变速箱面世；每2分钟 有5根车桥总成产出；每1.5分钟 有1辆东风商用车下线；每2分钟，有3辆东风卡车驶向祖国各地。

冬春之交，时疫爆发。在这场众志成城的人民战“疫”中，身处湖北的我们深切感受到以习近平同志为核心的党中央“把人民群众生命安全和身体健康放在首位”的亲切关怀，现场见证着全国人民风雨同舟、无私援助的无疆大爱，亲眼目睹了“逆行者”们驰援湖北、挺身而出的最美身影。

近日,四维图新发布了一款专为解决商用车出行痛点而推出的C端导航应用——“货车通”APP,该APP支持苹果iOS和谷歌Android在内的移动设备。

当前市场环境下，客户对于货运效率的不断提高，对合规的轻量化卡车的需求越来越大。卡车轻量化能够合规装载更多的货物，让客户的运输效率更高；同时，车辆自重减少后，车辆的燃油经济性将大幅度提升。商用车轻量化发展已成为大势所趋，作为商用车轻量化专家，福田汽车一直致力于商用车轻量化研发与生产，并制定了“纵向深入，横向拓展”的轻量化开发思路。