春暖花开，万象更新，春天的到来无疑为行业的发展增添了希望与活力。随着大批宇通重卡的交付和投入使用，秉承“为客户增值，让客户感动，对客户负责，让客户满意”的活动宗旨，为客户提供舒适、高品质的用车体验，提升客户满意度，宇通商用车“春风送暖·温情相伴”服务活动正式启动！

3月16日，东风商用车与中广核战略合作签约仪式暨200台车辆首批交付仪式在十堰举行。

过去的2021年，国内重卡行业整体呈现出了4连增、8连降，总销量为139万辆，创历史第二高纪录，相较于2020年，同比下降14%。行业人士普遍预测，2022年，销量还会进一步下降，意味着存量时代的竞争将愈加激烈，也预示着企业变革创新的进程必须加速。在这样的背景之下，东风商用车全面发布了“品牌向上战略”，剑指2022年新征程。

2021年从上半年的哄抢式购车到下半年的无人问津，在步履维艰的推广进程中，东风商用车却成为整个低迷的国六市场中逆势扩张的品牌，更是以国六整车销量超过14.3万辆的成绩坐上国六市场的头把交椅。

商用车行业正经历着百年未遇的变革，尤其是在智能化及“碳达峰、碳中和”大背景下，5G、云平台、自动驾驶的技术应用，撬动着智慧物流的脉搏，为行业的发展带来了更多的挑战，中国卡车品牌也迎来第二次发展壮大的机遇。

现如今的商用车市场，正处于一个“转型”的时代。未来商用车市场的竞争关键点，将不局限于产品的竞争、用户的竞争；更是企业战略的竞争，是“品牌核心价值观”的竞争。

【第一商用车网 原创】2022年2月份，我国商用车市场销售24.99万辆，同比下降17%，降幅较上月（-25%）缩窄8个百分点，比去年2月份少销售约4.9万辆，自2021年5月开始，商用车市场已连续10个月出现下滑。

安徽省经济和信息化厅近日下文公布2022年安徽省智能工厂和数字化车间名单，奇瑞商用车公司制造中心芜湖工厂城北焊装车间正式获批安徽省“数字化车间”称号。

【第一汽车评论 原创】第一汽车评论最新获悉，根据中汽协数据，2022年2月份，我国汽车市场产销181.31万辆和173.73万辆，产量环比下降25%，同比增长21%，销量环比下降31%，同比增长19%。这其中，乘用车产销153.43万辆和148.74万辆，生产同比增长32%，销售同比增长28%。2022年前两月，收获“2连增”的乘用车市场表现明显优于商用车市场。

【第一商用车网 原创】第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据，2022年2月，我国汽车市场产销181.31万辆和173.73万辆，产量环比下降25%，同比增长21%，销量环比下降31%，同比增长19%。其中，商用车市场产销27.88万辆和24.99万辆，生产同比下降18%，销售同比下降17%。2月份，商用车市场未能实现增长，在2022年遭遇“2连降”，表现继续差于乘用车市场。