3月27日，2022中国电动汽车百人会论坛在京圆满落幕，今年的中国电动百人会论坛首次举行了商用车可持续发展论坛。这场论坛上，能源安全成为热议话题，商用车发展能源多元化，探索符合中国国情的商用车新能源路线成为与会专家的共识。吉利商用车旗下新能源品牌远程汽车深耕新能源商用车市场8年，2021年全年销量再创新高，新能源轻卡取得行业第一，新能源重卡全目标市场排名行业第一。

在市场和政策的双轮驱动下，新能源商用车已经进入快速发展的新阶段。多能源、智能化的发展方向将带领新能源商用车变革物流运输企业。远程汽车一直以“创造智慧互联，引领绿色商用“为品牌愿景，未来将继续坚持技术和模式创新，为行业变革贡献力量。

3月23日，东风商用车有限公司、武汉市政环卫机械有限公司联合举行44吨新型吸引压送车、真空吸污车国内首发暨中冶宝钢发车仪式，19辆搭载着东风商用车44吨超限底盘的重型吸引压送车、真空吸污车顺利交付中冶宝钢。

2022年3月22日，国家发改委、国家能源局联合印发《“十四五”现代能源体系规划》（下称“规划”）。

小康社会看皮卡，千行百业金刚炮。小康社会看皮卡，千行百业金刚炮。3月22日，长城炮践行品类创新的又一款全球化产品——时尚商用皮卡金刚炮正式上市。

第一商用车网整理发现，今年工信部已公示的三批（352-354批）新车申报，新能源车型占比分别达到11.2%、15.7%和16.8%，平均占比达到14.1%，要知道，去年前三批新车申报公示中，新能源车型平均占比仅有8.6%。对于任何一家汽车企业来说，新能源车型都是未来发展的重心，作为国内商用车行业的重要参与者，一汽解放在今年前三批新车申报公示中带来了什么样的新能源产品呢？这些产品又透露出什么信息呢？

3月20日，东风商用车携手中联重科向四川客户交付30辆东风天锦KR轻量化搅拌车。

【第一商用车网 原创】重卡行业似乎从来没有淡季可言。这不，2022年才刚来，各家企业便摩拳擦掌，新车发布动作不断，全力投入市场比拼中，东风商用车也不例外。2022年，东风商用车本部要实现中重卡销量16万辆，并将推出多款重磅车型，如目前热度比较高的东风天龙GX和东风天龙KX王者版，这两款车均是对标进口，瞄准高端重卡市场。

【第一商用车网 原创】近段时间，比亚迪先后在欧美多国斩获纯电动商用车大单，标志着比亚迪新能源商用车的可靠性得到越来越多海外客户的认可，同时为中国新能源商用车的出口树立了新的行业典范。

3月16日，东风商用车与中广核战略合作签约仪式暨200台车辆首批交付仪式在十堰举行。