根据工信部机动车整车出厂合格证统计，2015年11月，我国新能源汽车生产72378辆。其中，纯电动乘用车生产30111辆，插电式混合动力乘用车生产7510辆；纯电动客车生产21804辆，纯电动专用车生产9042辆，插电式混合动力客车生产3911辆。

从2011年开始，我国商用车市场已连续5年下滑，行业面临前所未有的困难。而反观乘用车市场，虽然整体进入了微增长的新常态，但其增长速度和市场规模显然是商用车市场无法比拟的。近年来，SUV、MPV等车型的连续增长更是让商用车企业看到机会，纷纷在几年前就开始了向乘用化转型的战略布局。

11月,公司销售汽车29010辆，其中商用车销售2880辆，乘用车销售26130辆（其中风行MPV销售19634辆，风行景逸销售6496辆），同比增长2.94%；实现销售收入19.1亿元，同比下滑16.45%。

12月5日，东风汽车股份有限公司发布2015年11月份产销快报。快报显示，东风股份11月份销售各类汽车17782辆，同比下降9.89%；1-11月累计销车170946辆，较去年同期下降22.2%。

两个月前，在江淮集团生产车间，国务院总理 李克强结束了对江淮汽车的生产情况和新能源汽车技术研发的考察。准备离开之际，总理对身边的江淮员工表示：“刚才你们当中有人跟我说，希望和德国大众合 作，我明天中午就会告诉他们董事长！”一言既出，立刻点燃市场，引发无限联想。

上周，在今年年底陆续召开的武汉车展和广州车展落下了帷幕，商用车微信朋友圈终于不再被车展刷屏。而随着2015年第一场大雪的不期而至，微信朋友圈在上周迎来了批量的“爱”。

2015年1-10月商用车终端市场全国所有区域内均呈同比现下降姿态，其中西北地区和东北地区降幅均超过30%；西南地区和华中地区分别下降28.70%、29.96%，华东地区和华北地区分别下降23.49%、24.18%；华南地区降幅最小，下降了14.77%。

11月23日，国务院印发了《关于积极发挥新消费引领作用加快培育形成新供给新动力的指导意见》（简称《指导意见》），国务院针对消费升级的社会现状，全面部署“以消费升级引领产业升级”，提出要创造国内新消费，形成经济新动力。其中，关于汽车产业的有以下几点。

近日，在火爆的“双11”促销大战过后，各商用车企的成绩单纷纷浮出水面、抢占头条，且订单数量一家比一家惊人，今年的“双11”已俨然成了商用车圈的营销大战和订单比拼。

不出意外，商车君的朋友圈里又被北京的大雪刷屏了，银装素裹的画面的确令人叹为观止，大家拍出的照片也是美不胜收。